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车用门极驱动光电耦合器ACPL-38JT

2012年03月13日 09:40 电子发烧友网 作者:灰色天空 用户评论(0

  作为通信工业和消费类应用提供interwetten与威廉的赔率体系 接口零组件的领先供应商Avago Technologies推出一款新的汽车级光电耦合器,它具有扩展工作温度,以便用于混合动力车。越来越多的消费者要求混合动力车有更加强劲的发动机,这使得汽车制造商及其供应商不断寻求更加强劲有力的门极驱动光电耦合器,以帮助驱动高功率发动机和电池充电器及DC-DC变流器系统。最新的Avago ACPL-38JT 2.5Amp光电耦合器符合AEC-Q100 Grade 1压力测试要求,能在-40到+125℃的温度下提供安全信号隔离。

  高度集成的ACPL-38JT电源控制器件具有一个完善的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)驱动器,以便进行信号转换,还具有去饱和检测和错误状态反馈系统,以便确保连续的信号保护。该设备是Avago R2Coupler光电耦合器系列的一部分,具有强化的绝缘性能,可进行可靠的信号隔离,这在汽车和高温工业应用环境中十分重要,例如隔离IGBT/功率金氧半场效晶体管(MOSFET)门极驱动、工业逆变器、交流和无刷直流电机驱动和不间断电源。

  “我们R2Coupler系列中的这一最新产品使Avago具备了最完整的汽车用光电耦合器产品组合,这使我们的产品占据了十分有利的市场位置,以便能够与混合动力车市场共同进步,”Avago隔离产品业务及应用开发总监Cheng-Dee Lee说道。“超过40多家汽车公司,包括汽车制造商和一级供应商都在使用或评估我们的R2Coupler隔离产品。Avago光电耦合器因其可靠的信号、高压隔离和出色的抗电磁干扰而被人们所熟知,在军事、航空航天、公共交通和工业市场中已有超过35年的现场应用经验。”

  运转过程中,ACPL-38JT光电耦合器的带滞后欠压锁定(UVLO)保护功能可通过强制降低输出来保护IGBT免受门电压不足的干扰。集成的IGBT门极驱动器专为增加电机驱动的性能和可靠性并且不影响离散设计的成本、尺寸和复杂性而设计。该设备配有小尺寸16引脚(SO-16)表面贴装,符合UL 1577, IEC/EN/DIN EN 60747-5-2和CSA工业安全标准。

  其他ACPL-38JT产品特性

  ·驱动IGBT高达IC=150A, VCE=1200V

  ·兼容CMOS/TTL输入

  ·500ns最高开关速度

  ·IGBT软关断

  ·VCM=1,500V时15kV/μs共模抑制(CMR)能力

  产品供货情形

  Avago直接销售渠道及全球分销合作伙伴现在可提供ACPL-38JT汽车用门极驱动光电耦合器样品及产品。

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( 发表人:灰色天空 )

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