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无人驾驶计划停滞奔驰是否放弃投入无人驾驶

前几日德国 Redaktions Netzwerk（RND）的对于奔驰在无人驾驶方面放弃投入，如下图所示，这篇报告引发了全球媒体的报导。现在来看，可能的...

2020-12-10 标签：奔驰无人驾驶自动驾驶 1647 0

阿维塔11特别版限时25万元起，NCA和泊车功能受关注，续航持久

据内部人士透露，阿维塔11的NCA及泊车系统的应用频率极高，其中高级智驾里程截至目前已逾5000公里，智能泊车总次数超600万次。如今，阿维塔面临的零部...

2024-03-10 标签：零部件泊车系统阿维塔 1454 0

TI毫米波雷达传感器在自动泊车系统的应用优势

随着汽车原始设备制造商开发自主性更高的车辆，自动泊车威廉希尔官方网站也在不断发展。这些泊车系统包括泊车辅助(仍然需要驾驶员参与)和自动泊车(可以免手动操作)。

2022-04-29 标签：ti 毫米波雷达传感器 1063 0

市场需求激增，车圈为什么越来越爱AK2车载超声波传感器？

佐思汽研预计，国内乘用车超声波雷达安装量将于2025年超过1.4亿颗，2028年将超过2.2亿颗。其中，AK2车载超声波传感器凭借性能优势成为“车圈必选”。

2024-05-16 标签：超声波传感器泊车系统超声波雷达 422 0

行泊一体威廉希尔官方网站迎来市场爆发期，AK2车载超声波传感器需求增长

随着汽车智能化的不断推进，“行泊一体”等高阶泊车威廉希尔官方网站逐渐成为市场的热点。超声波传感器作为智能泊车系统的核心部件，其市场需求正迎来快速增长期。

2024-04-12 标签：传感器泊车系统超声波雷达 326 0

Elmos芯片：直接驱动AK2超声波雷达！

Elmos的“直接驱动”超声倒车雷达处理芯片系列通过集成发射和接收电路，提供了一种成本效益高、性能优越的解决方案。这些芯片不仅降低了系统成本和复杂性，还...

2024-12-26 标签：芯片泊车系统超声波雷达 153 0

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毫米波雷达

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
imx8

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HUD

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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
行车记录仪

行车记录仪

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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
V2X

V2X

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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
平视显示器

平视显示器

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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达

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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同威廉希尔官方网站（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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贾跃亭

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LIDAR

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LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种威廉希尔官方网站与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种威廉希尔官方网站的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
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CES2017

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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技

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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的威廉希尔官方网站积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等威廉希尔官方网站打破了行业多项记录。
辅助驾驶系统

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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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