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征程5是地平线专为高级别自动驾驶打造的AI处理器,也就是专门瞄准了L4-L5的,单颗芯片最大算力为128 TOPS,计算性能可达1283 FPS,延迟速度为60毫秒,功耗为30瓦,从账面数据来看数据上做到高算力、高性能、低功耗等特点。
征程5是地平线专为高级别自动驾驶打造的AI处理器,也就是专门瞄准了L4-L5的,单颗芯片最大算力为128 TOPS,计算性能可达1283 FPS,延迟速度为60毫秒,功耗为30瓦,从账面数据来看数据上做到高算力、高性能、低功耗等特点。
在架构设计上,征程5采用BPU贝叶斯架构,具备大规模异构近存计算、高灵活大并发数据桥、脉动张量计算核等特点。此外,征程5有安全岛设计,支持16路摄像头感知计算,能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求,同时这也验证了征程5芯片所搭载的自动驾驶是以视觉为主导的方案,能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求,同时还有相当重要的一点:与特斯拉 FSD、英伟达 Xavier和Orin ,还有高通还不清楚的“4nm”不同,它们是单纯的自动驾驶芯片,而征程5是业界第一款集成了自动驾驶和智能交互于一体的芯片。
大算力AI自动驾驶芯片征程5将于2022年内完成全部车规可靠性与功能安全相关认证,正式达到量产成熟水平,并将于Q4在某头部造车新势力车型上率先SOP,征程5现已在实车环境下完成针对复杂城区自动驾驶场景的闭环验证。
地平线官方称,一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器,该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产。
征程5 (Journey 5,以下简称J5)芯片及开放平台介绍
地平线征程5是一款由地平线公司推出的高性能大算力整车智能计算芯片 以下是关于地平线征程5的一些关键信息: 性能特点 征程5芯片具备128 TOPS的AI...
如何让Transformer在征程5上跑得既快又好?以SwinT部署为例的优化探索
摘要:SwinT是目前视觉transformer模型中的典型代表,在常见视觉任务,如分类、检测、分割都有非常出色的表现。虽然在相同计算量的模型指标上,S...
2023-03-03 标签:gpu模型Transformer 961 0
从“高速NOA”到“城区NOA” ,地平线征程5助力智能汽车高级辅助驾驶成功落地
“2021年7月发布,AI芯片征程5发布时单颗算力128TOPS,最强计算性能为1283 FPS,受益于软硬结合,在一年的时间里提高到了1531 FPS...
地平线总裁陈黎明:高速NOA市场今明两年将爆发 用户价值引领汽车智能化变革新征程
地平线总裁陈黎明认为,自动驾驶的用户价值方面已经得到了更高的认可,整个行业也是不断地趋于回归商业本质和用户价值驱动。“我们预测今年和明年,高速领航辅助驾...
地平线与文远知行达成战略合作,征程®5芯片赋能打造L4级智能驾驶解决方案
地平线与文远知行WeRide签署战略合作谅解备忘录。基于地平线征程5芯片及其开发平台,地平线赋能文远知行开发L4级自动驾驶解决方案,包括域控制器、车载操...
从泊车到全场景行泊一体,映驰科技宣布基于地平线征程芯片的多项量产新突破
率先斩获业内单征程3行泊一体量产定点,并形成基于征程5的全场景行泊一体量产能力,映驰科技已基于地平线征程系列芯片构建了多元产品矩阵,具备为不同车厂与系统...
第七届铃轩奖盛典上,地平线斩获“量产集成电路类·金奖”及量产类别唯一“全场大奖”。自2019年起,地平线已连续4年荣获铃轩奖,与该奖项共同见证了国产智能...
基于地平线征程®系列芯片,禾多科技软硬一体自动驾驶解决方案加速量产落地
近日,禾多科技正式官宣与行业领先的高效能智能驾驶计算方案提供商地平线的战略合作成果:自动驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC。两款产品...
嬴彻科技与地平线再度合作,征程®5助推高阶自动驾驶卡车迭代量产
2022年12月15日,地平线宣布与自动驾驶威廉希尔官方网站 和运营公司嬴彻科技在征程5芯片再度达成合作。这是双方继基于征程3实现量产突破之后,面向干线物流智能化前瞻...
基于地平线征程®5打造,轻舟智航首发“高速+城区”NOA高阶辅助驾驶解决方案
12月12日,轻舟智航宣布推出基于征程5芯片的“轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案”(以下简称“轻舟乘风”),率先成为基于地平线征程5芯片的“高速+城区”NO...
随着汽车“新四化”趋势发展,整车电子电气架构正经历从传统分布式向域集中式升级并持续向中央集中式演进。从辅助驾驶、泊车、座舱域控到更高集成度的行泊一体、舱...
SGS为地平线征程5 Safety BSP颁发ISO 26262 ASIL B产品认证证书
近日,SGS通标标准威廉希尔官方网站 服务有限公司(以下简称"SGS")正式为地平线征程5 Safety BSP颁发ISO 26262:2018 ...
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