资料介绍
目前,小功率DC/AC电源在UPS以及可再生能源领域(如光伏户用电源)得到了广泛的应用。该类电源的功能是将低压直流转换为市电交流。这类电源的一种主电路结构是由高频DC/DC和DC/AC(逆变)两个环节组成。输出波形和转换效率是衡量这类产品的重要指标,而保证这些指标的关键之一是其控制器的设计。
本文介绍一个基于高性价比16位数字信号控制器DSP 56F801和脉宽调制芯片UC3846的DC/AC电源设计,该设计实现了装置中控制信号的发生和测量信号的检测,采用了电压有效值反馈加前置滤波PID调节器的数字控制和硬件与软件相结合的抗干扰措施。实验结果表明该设计的DC/AC电源的输出波形、效率和可靠性等指标均有所提高。
1 主电路工作原理
图1为该设计的主电路结构,其中24V蓄电池的直流电压经过开关管S1和S2,高频变压器T、桥式整流器、L1和C1升压为360V的直流高压,再经S1~S6组成的逆变桥得到220V/50Hz的交流输出。
1.1 DC/DC环节
采用变压器的升压DC/DC环节中的原边逆变电路拓扑有半桥式、全桥式、椎挽式等。半桥式电路输出电平只能为蓄电池电压的一半,全桥式电路由于其导通同路中存在2个管压降,因此在低直流电压回路中采用这两种电路拓扑将限制装置的效率,而推挽结构可充分利用蓄电池电压,同时在导通回路中只有一个管压降,因此本设计采用了推挽式结构。
推挽变换器每周期内S1和S2在各自的半周期内导通一次。为了防止变压器的偏磁,S1和S2轮流导通的时间要相等,变压器原边的中心抽头绕组的绕制要注意对称。
变压器副边将与原边耦合产生的交流电压升压,然后经不控整流得到高压直流
电压。DC/DC环节中的直流电压关系由式(1)描述。
式中:VDC1为蓄电池电压;
VDC2为DC/DC环节的输出电压;
N2为副边匝数;
N1为原边匝数:
D为占空比。
1.2 DC/AC环节
DC/AC变换器的主电路为由4个MOS管构成的单相桥式逆变电路,将360V的直流电压转换成220V/50Hz的交流电压。
SPWM调制又分为非倍频和倍频两种方式,本文采用倍频单极性SPWM调制的逆变器,这种方式可以在不改变开关管工作频率的情况下,通过对门极脉冲控制,使得输出波形中最低次谐波频率是开关频率的2倍,从而可以减小滤波器的容量和体积。单相单檄性倍频调制驱动信号的产生可以有两种方法,一种是用频率与幅值均相同,但相位却相反的两个正弦波和频率为fc的三角载波交截,另一种是用频率与幅值均相同,但相位却相反的两个频率为fc的三角载波与一个正弦波交截,其结果均产生两组PWM驱动信号,分别控制单相逆变桥的两臂,逆变输出波形的等效载波频率为2fc,本文采用的是前一方案。
2 电源的控制结构
DC/DC环节由电流控制型脉宽调制器芯片UC3846控制。该芯片支持一个双环控制结构,可以实现输出电压调节、逐脉冲的电流限幅、对称性校正和多电源模块的并联等功能。DC/DC环节由UC3846外部RC元件设置工作频率为50kHz。本设计中测量DC/DC环节的输出电压VDC2以形成电压外环,同时还将电流互感器套在变压器T的输入母线上测量流过主开关管的电流以形成电流内环,通过UC3846形成双闭环结构调节tout,以维持VDC2的稳定。UC3846通过其外接元件可方便地设定DC/DC环节高压侧输出电压和低压侧的电流限幅值。
MOTOROLA公司的56F801为一种16位数字信号控制器(DSC)芯片,它将数字信号处理器(DSP)和微控制器丰富而灵活的外设集成在一个芯片中,可并行操作的3个执行单元在一个指令周期中执行6个操作,为多种应用提供廉价的解决方案。它的一个突出特点是提供PWM和ADC模块,支持多电机或多相控制。56F801的PWM模块生成SPWM信号方便简洁,无需占用定时器资源。本设计中该芯片产生DC/AC环节巾S3“S6的PWM驱动信号,同时对整个装置进行监测,履行测量和控制的任务。
本文介绍一个基于高性价比16位数字信号控制器DSP 56F801和脉宽调制芯片UC3846的DC/AC电源设计,该设计实现了装置中控制信号的发生和测量信号的检测,采用了电压有效值反馈加前置滤波PID调节器的数字控制和硬件与软件相结合的抗干扰措施。实验结果表明该设计的DC/AC电源的输出波形、效率和可靠性等指标均有所提高。
1 主电路工作原理
图1为该设计的主电路结构,其中24V蓄电池的直流电压经过开关管S1和S2,高频变压器T、桥式整流器、L1和C1升压为360V的直流高压,再经S1~S6组成的逆变桥得到220V/50Hz的交流输出。
1.1 DC/DC环节
采用变压器的升压DC/DC环节中的原边逆变电路拓扑有半桥式、全桥式、椎挽式等。半桥式电路输出电平只能为蓄电池电压的一半,全桥式电路由于其导通同路中存在2个管压降,因此在低直流电压回路中采用这两种电路拓扑将限制装置的效率,而推挽结构可充分利用蓄电池电压,同时在导通回路中只有一个管压降,因此本设计采用了推挽式结构。
推挽变换器每周期内S1和S2在各自的半周期内导通一次。为了防止变压器的偏磁,S1和S2轮流导通的时间要相等,变压器原边的中心抽头绕组的绕制要注意对称。
变压器副边将与原边耦合产生的交流电压升压,然后经不控整流得到高压直流
电压。DC/DC环节中的直流电压关系由式(1)描述。
式中:VDC1为蓄电池电压;
VDC2为DC/DC环节的输出电压;
N2为副边匝数;
N1为原边匝数:
D为占空比。
1.2 DC/AC环节
DC/AC变换器的主电路为由4个MOS管构成的单相桥式逆变电路,将360V的直流电压转换成220V/50Hz的交流电压。
SPWM调制又分为非倍频和倍频两种方式,本文采用倍频单极性SPWM调制的逆变器,这种方式可以在不改变开关管工作频率的情况下,通过对门极脉冲控制,使得输出波形中最低次谐波频率是开关频率的2倍,从而可以减小滤波器的容量和体积。单相单檄性倍频调制驱动信号的产生可以有两种方法,一种是用频率与幅值均相同,但相位却相反的两个正弦波和频率为fc的三角载波交截,另一种是用频率与幅值均相同,但相位却相反的两个频率为fc的三角载波与一个正弦波交截,其结果均产生两组PWM驱动信号,分别控制单相逆变桥的两臂,逆变输出波形的等效载波频率为2fc,本文采用的是前一方案。
2 电源的控制结构
DC/DC环节由电流控制型脉宽调制器芯片UC3846控制。该芯片支持一个双环控制结构,可以实现输出电压调节、逐脉冲的电流限幅、对称性校正和多电源模块的并联等功能。DC/DC环节由UC3846外部RC元件设置工作频率为50kHz。本设计中测量DC/DC环节的输出电压VDC2以形成电压外环,同时还将电流互感器套在变压器T的输入母线上测量流过主开关管的电流以形成电流内环,通过UC3846形成双闭环结构调节tout,以维持VDC2的稳定。UC3846通过其外接元件可方便地设定DC/DC环节高压侧输出电压和低压侧的电流限幅值。
MOTOROLA公司的56F801为一种16位数字信号控制器(DSC)芯片,它将数字信号处理器(DSP)和微控制器丰富而灵活的外设集成在一个芯片中,可并行操作的3个执行单元在一个指令周期中执行6个操作,为多种应用提供廉价的解决方案。它的一个突出特点是提供PWM和ADC模块,支持多电机或多相控制。56F801的PWM模块生成SPWM信号方便简洁,无需占用定时器资源。本设计中该芯片产生DC/AC环节巾S3“S6的PWM驱动信号,同时对整个装置进行监测,履行测量和控制的任务。
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