--- 产品详情 ---
具有唤醒/抑制功能的汽车类 CAN FD 收发器
Protocols | CAN, CAN FD |
Number of channels (#) | 1 |
Supply voltage (V) | 4.5 to 40 |
Bus fault voltage (V) | -58 to 58 |
Signaling rate (Max) (Mbps) | 8 |
Rating | Automotive |
Operating temperature range (C) | -40 to 150 |
Low power mode | Standby, Sleep |
Common mode voltage (V) | -12 to 12 |
Isolated | No |
- 符合面向汽车应用的 AEC Q100(1 级)标准
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
- 宽工作输入电压范围
- 支持高达 8Mbps
- VIO 电平转换支持:1.7V 至 5.5V
- 工作模式:
- 正常模式
- 静音模式
- 待机模式
- 低功耗睡眠模式
-
高压 INH 输出,用于系统电源控制
-
支持通过 WAKE 引脚实现本地唤醒
- 如果出现系统电源故障或软件故障,睡眠唤醒错误 (SWE) 计时器可将系统从待机模式安全转换为睡眠模式。
- 支持长时间上电
- 定义了未上电时的行为
- 总线和 IO 终端为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
- 保护特性:
- ±58V CAN 总线容错
- VSUP 上支持负载突降
- IEC ESD 保护
-
欠压保护
- 热关断保护
- TXD 显性状态超时 (TXD DTO)
- 采用具有可湿性侧面的 14 引脚引线式(SOT 和 SOIC)封装以及无引线 (VSON) 封装,提高了自动光学检测 (AOI) 能力
TCAN1043A-Q1 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范对物理层的要求。该器件支持传统 CAN 和 CAN FD(数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps))。
TCAN1043A-Q1 可通过 INH 输出引脚选择性地启用系统上可能存在的各种电源,从而减少整个系统级别的电池电流消耗。这使得在低电流睡眠模式中,功率传送到除 TCAN1043A-Q1 以外的所有系统元件,同时对 CAN 总线进行监控。检测到唤醒事件时, TCAN1043A-Q1 通过将 INH 驱动至高电平来启动系统。
TCAN1043A-Q1 具有一个 SWE 计时器,可在无操作 4 分钟 (tINACTIVE) 后,从待机模式安全转换为睡眠模式。如果 MCU 出现故障,无法将器件转换为正常模式,这一特性也可以保证器件转换为低功耗的睡眠模式。
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