DP83TC811R-Q1 低功耗汽车类 PHYTER™ 100BASE-T1 汽车以太网

数据： DP83TC811R-Q1 低功耗汽车 PHY 100BASE-T1 汽车以太网物理层收发器数据表 (Rev. A)

描述

DP83TC811R-Q1器件是一款符合IEEE 802.3bw标准的汽车PHYTER™以太网物理层收发器。它提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所有物理层功能。该器件具有xMII灵活性，支持标准MII，RMII和RGMII MAC接口。

该器件包含诊断工具套件，从而提供广泛的实时监控工具，调试工具和测试模式。该工具套件中包含首款集成式静电放电（ESD）监控工具。它能够对xMII和MDI上的ESD事件进行计数，并且能够通过使用可编程中断提供实时监控。此外， DP83TC811R-Q1还包含一个假随机二进制序列（PRBS）帧生成工具，该工具与内部回送完全兼容，能够在不使用MAC的情况下发送和接收数据.DP83TC811R-Q1采用6.00mm×6.00mm，36引脚VQFN可湿侧面封装。

特性

符合100BASE-T1 - IEEE 802.3bw标准
- 符合OPEN Alliance标准
- 能够与BroadR -Reach和100BASE-T1 PHY进行互操作
符合面向汽车应用的AEC-Q100标准：
- 器件温度等级1：环境工作温度范围为-40°C至+ 125°C
- 器件HBM ESD分类等级3A
- 除引脚5之外，其他所有引脚的器件CDM ESD分类等级均为C5
- 引脚5的器件CDM ESD分类等级为C3
- 引脚12和13的器件IEC61000-4-2 ESD分类等级为4：±8kV接触放电
MAC接口：MII，RMII和RGMII
VQFN，可湿侧面封装
支持IEEE 1588 SFD
符合AVB /TSN标准的低发送和接收延迟
低有功功率运行：＆lt; 230mW
可配置的I /O电压：3.3V，2.5V和1.8V
节能特性：
- 睡眠，待机和禁用
诊断工具套件
- 信号质量指标（SQI）
- 时域反射法（TDR）
- 静电放电传感器
- 电压传感器
- 温度传感器
- PRBS内置自检

所有商标均为其各自所有者的财产。

参数与其它产品相比以太网 PHY


Function
Port Count
Datarate (Mbps)
Interface
Supply Voltage (Volt)
Cable Length (m)
JTAG1149.1
Features
Rating
Operating Temperature Range (C)
Package Group
Package Size: mm2:W x L (PKG)
Pin/Package

DP83TC811R-Q1	DP83TC811S-Q1
PHY	PHY
Single	Single
100	100
MII, RMII, RGMII	MII, RMII, RGMII, SGMII
3.3	3.3
15
Yes
Single Supply, WoL, Cable Diagnostics, 25MHz Clock Out	Single Supply, WoL, Cable Diagnostics, 25MHz Clock Out
Automotive	Automotive
-40 to 125	-40 to 125
VQFNP	VQFNP
36VQFNP: 36 mm2: 6 x 6(VQFNP)	36VQFNP: 36 mm2: 6 x 6(VQFNP)
36VQFNP	36VQFNP

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