随着高速公路信息化进程的加快,高速公路收费方式经历了从低级到高级,从功能简单到丰富完善的过程。产生了人工收费方式、人工半自动收费方式和电子不停车收费方式三个时期。工控机在收费系统的第二个时期才开始使用。
从19寸宽、4U高的通用型标准主机发展到233mm*161.66mm*233mm的缩小版主机,以及现在的嵌入式机型,高速公路工控机的定制化特色越来越趋于集成化、一体化、行业化的设计。更符合收费亭狭小,收费车道7*24小时不间断稳定运行,时刻面临高温灰尘潮湿等恶劣环境的工作现状。2020年全国高速公路收费体制迎来新的变革,人工收费系统和ETC门架系统同步运行。为了迎合收费模式新的应用场景,作为高速公路收费控制系统中枢的工控机有了新的威廉希尔官方网站 指标,采用了新版的联网收费应用软件,采用了散热更佳,防尘功能更优秀的嵌入式无风扇工控机。
作为收费系统的重要部件,工控机在保障收费业务正常运行中发挥了重要作用。收费车道上它通过多路串口板与收费亭内的键盘、读卡器、票据打印机,收费亭外的费额显示器、自动栏杆机以及黄色报警信号灯、通行车道指示灯等外部设备进行通讯和控制,帮助收费员完成收费业务操作,并将相关收费信息、自检维护数据送至收费站维护系统。
作为收费系统的重要部件,工控机在保障收费业务正常运行中发挥了重要作用。收费车道上它通过多路串口板与收费亭内的键盘、读卡器、票据打印机,收费亭外的费额显示器、自动栏杆机以及黄色报警信号灯、通行车道指示灯等外部设备进行通讯和控制,帮助收费员完成收费业务操作,并将相关收费信息、自检维护数据送至收费站维护系统。
ETC门架收费系统中,它通过车牌识别仪、ETC天线等外接设备自动完成对高速通行的ETC车辆信息的采集、处理分析和传输。这些信息数据上传到后台ETC收费软件后,实现对所有ETC车辆的识别与标记。满足自由流路径识别、提前交费、快速放行的目的。
正是因为收费工控机所具备的这些高速、精准的联调、联控功能,才使得看似复杂的收费工作能有条不紊的独立运行。
审核编辑:符乾江
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