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近几年，世界各国纷纷大力研发推广高速磁悬浮列车，高速磁悬浮列车即时速在500千米左右的磁悬浮列车，有高速磁悬浮列车，自然有低速和中速磁悬浮列车，其中，低速磁悬浮列车的时速在125千米以下，中速磁悬浮列车的时速在在250千米左右。
我国在高速磁悬浮列车方面可以说走在世界前列，且目前时速600km的高速磁悬浮列车试车已成功下线，近两年，很多省市都计划兴建高速磁悬浮列车项目。
譬如桂林，11月4日，桂林市就在市政府采购网发布了《广西达成咨询有限公司关于南衡高铁新桂林南站选址规划研究服务的竞争性磋商公告》，公告显示，此次公开采购项目为南衡高铁新桂林南站选址规划研究服务，预算金额为110万元；随后的11月18日 ，广西政府采购网发布《广西中信恒泰工程顾问有限公司关于南宁经桂林至衡阳高速磁浮规划研究的竞争性磋商公告》，公开采购项目，名称为南宁经桂林至衡阳高速磁浮规划研究，预算金额为100万。
说到磁悬浮列车，其与直线电机息息相关，磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，是的直线电机是磁悬浮列车的动力心脏。
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