“疑似自燃的特斯拉”初步检测结果为电池短路
4月24日，各方专家在特斯拉上海体验中心对事故车辆进行鉴定，“疑似自燃的特斯拉”初步检测结果为电池短路。
▲知情人士供图
国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍表示，经过上午的检测，初步判定是电池短路问题，不过现在汽车电池、芯片已经烧掉，记录已经没有办法找到。
至于什么时候会出鉴定结果，陶巍表示，目前尚不清楚。
车主董先生称，目前看到车子底盘是没有磕碰的，所以排除了外力的因素，现在损毁车子的碎片和零件已经收集起来了。另外，目前地库还没有解封，被烧的另外两辆车今天也会被拖离地库。
“现在我的诉求就是赔偿。” 车主董先生表示，现在也担心与其他受损车主的矛盾，“这些因为都跟我有关”。
事件回顾：4月21日20时32分许，上海市徐汇区泰德花苑小区地下车库内，特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧，疑似为特斯拉发生自燃后殃及了另外两车。其中，特斯拉新能源轿车烧损较严重。事后特斯拉回应称，正积极联络相关部门并配合核实情况。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
特斯拉
+关注
关注
66文章
6317浏览量
126608 -
短路
+关注
关注
5文章
538浏览量
31066
原文标题：【海目星•高工快讯】特斯拉自燃进展：初步判定为电池短路
文章出处：【微信号：weixin-gg-lb，微信公众号：高工锂电】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
线路短路如何检测和解决
线路短路是指电路中的两个或多个导体之间发生非正常连接，导致电流迅速增大，可能会引起电气设备损坏、火灾等严重后果。因此，对线路短路的检测和解决至关重要。本文将介绍线路短路的
特斯拉线圈的疑惑
我和大家都一样，是一位电子线圈爱好者，现在我的心中医只有一个疑问，就是听别人说特斯拉震荡线圈可以做到把两节电池的输入功率提升到像空调那么大，真的可以这样吗？求解释。
发表于 07-23 08:03
不带触点间短路检测与带触点的区别
在现代电子设备中，触点是连接电路中不同部分的重要组件。触点的可靠性和安全性对于整个系统的性能至关重要。在设计和制造触点时，需要考虑多种因素，包括触点的材料、结构、接触电阻、寿命等。其中，触点间的短路检测
如何检测400A150A电池接线柱短路故障
德索工程师说道在汽车维修领域，400A150A电池接线柱短路故障是一个常见但不容忽视的问题。它不仅会导致车辆启动困难，还可能引发更严重的电路损害。因此及时准确地检测出这类故障重要。
ECAD无法PUSH，疑似文件过大
较大的PCB文件，无法在AD内PUSH到ECAD，报错提示如下：
疑似服务器限制了上传文件的大小？相同条件小，较简单的PCB文件可以正常上传，在Solidworks中调用。
发表于 05-29 14:01
新能源汽车电池安全检测设备厂家
电池安全检测设备系列主要涵盖了电池挤压针刺试验机、温控型电池短路试验机、跌落试验机、模拟高空低气压试验箱、重物冲击试验机、燃烧试验机、
对称电池测试怎么分析？什么是软短路，什么是硬短路？
通常被考虑。 1. 对称电池测试的背景和目的 电池是一种重要的能量存储装置，广泛应用于消费电子产品、电动车辆和储能系统等领域。了解电池的对称性能和检测潜在的
电池内部短路与外部短路区别在哪？
电池内部短路与外部短路区别在哪？ 电池是一种能够将化学能转化为电能的装置，广泛应用于电子设备、交通工具、储能设备等领域。在使用电池过程中，可
电池安全性检测设备——用于检测电池安全性能的检测仪器设备
电池安全检测设备清单，根据GB31241-2022标准，应包括以下设备用于检测电池的安全性能：
1、电池电安全试验
1.1 高温外部
特斯拉4680：无钴硅电池解决方案
特斯拉的新电池设计有几个优点。其中之一是圆柱形结构的改变，这为锂离子从阴极到阳极的移动创造了更短的路径。代特斯拉电池设计采用袋式架构，
发表于 01-23 15:13
•1241次阅读
特斯拉扩大4680电池产能，从中国进口电池正极
近日，特斯拉正积极扩大其4680电池的产能，并采取了一种新的采购策略，从中国进口电池正极材料。这一举措是为了满足其电动汽车对高性能电池的迫切需求，同时也反映了
工商网监
评论