NVIDIA GTC 2019落幕,NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋在近3小时的主题演讲中,不但宣布正式推出Drive Constellation自驾车仿真平台,更揭露与日本汽车大厂丰田汽车发展深度合作关系,为缩短自驾车开发时程加砖添瓦。
DIGITIMES Research分析师林芬卉针对自驾车开发与AI平台进展做深度解析,她表示多数车厂及一阶供货商(Tier 1)以2020年为实现自驾威廉希尔官方网站 的目标时程,为让自驾系统能因应复杂的路况行驶,人工智能(AI)平台大厂提供的深度学习方法论及威廉希尔官方网站 支持等,让车厂及相关业者能缩减自驾车威廉希尔官方网站 开发时程,而在软件定义车的时代,AI业者所扮演角色也愈加重要。
林芬卉举NVIDIA为例,NVIDIA为自驾车平台的领导企业,合作伙伴超过370家,从该公司汽车事业部运营表现来看,营收呈稳定成长,产品多以自驾相关嵌入式装置、车用计算机平台及仿真平台等为主,其合作车厂与Tier 1业者等多以2020年(含)以后为导入商用化目标时程,自驾功能将达Level 4等级。
NVIDIA藉由GPU运算优势发展自驾车用AI平台,智能车若要达到高度自动驾驶层级,需历经复杂的深度学习过程,包括建立大量数据集、训练模型、仿真情境训练、路测等;若要完成自驾车训练,需建立多种不同功能的DNN模型及参数、在千万个以上情境作仿真训练、反复验证训练出来的模型是否无误,此亦需庞大的服务器运算、储存空间等资源。
传统车厂多以硬件设计为主,较少涉及AI软件部分,因此多与AI大厂合作,由其提供深度学习方法论及威廉希尔官方网站 支持等,让车厂能缩短自驾威廉希尔官方网站 开发时程。
林芬卉最后总结:「在迈向智能车时代,需结合AI威廉希尔官方网站 ,并由超级计算机操控自驾系统,即进入软件定义车的时代,而在汽车产业生态系中,AI业者所扮演角色愈趋重要。」
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原文标题:【DIGITIMES Research】NVIDIA缩短自驾车开发时程2020年Level 4商用化
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