前氧传感器发生故障时, ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
汽车氧传感器装在排气管上,因作用不同,又可分为前氧传感器和后氧传感器。今天我们要说是前氧感器坏了的故障表现,而在此之前,我们得先来区别下前后氧传感器的作用。
首先,前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,一般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓,而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU,这样ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正。
再来说后氧传感器,我们知道,汽车燃烧后产生的废弃要经过三元催化器的净化才能排出去,而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU,电脑就会对比前氧给的数据,如果前氧和后氧给出的数据一样(一般前氧信号大于后氧),那么就可以判断三元催化失效。
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