今天SKYLAB小编带来一篇我司工程师对SKYLAB新推出的北斗三代定位模块的道路实测定位效果报告。下面直接上图,有图有真相!
下面是北斗二代定位模块和北斗三代定位模块接收到的卫星分布和信号柱状图对比,如下图1和图2
北斗二代定位模块(上图)
北斗三代定位模块(上图)
如图是北斗二代定位模块和北斗三代定位模块在室外开放环境下,定位误差对比。北斗二代定位模块的定位误差在0-12米之间,北斗三代定位模块的定位误差在0-4米之间。由此可见,北斗三代定位模块相对北斗二代定位模块,在定位精度上提高了很多!
北斗二代定位模块(上图)
北斗三代定位模块(上图)
下图是一组在全开放环境卫星信号无遮挡的情况下,SKYLAB三代北斗定位模块的实测打点图,每隔100ms打一个点。从图中可以看出,
(1)打点非常连贯和平滑;
(2)SKYLAB三代北斗定位模块定位精准,整个打点路径基本保持在道路右侧前进方向上,漂移量很小!
如下图是在北斗卫星信号有遮挡的情况下,汽车行驶在高架桥下面的实测打点图。从图中得知,SKYLAB北斗三代定位模块即使在高架桥影响微信信号的情况下也没有出现漂移的现象,打点轨迹平滑无跳线、折线等。
再放一组卫星信号有遮挡的情况下的SKYLAB北斗三代定位模块打点图。如图汽车行驶在道路两侧有很多高大建筑物的环境下,此种情况下,高大建筑物对北斗卫星信号有遮挡。工程师实测SKYLAB北斗三代定位模块在汽车行驶过程中,打点轨迹比较平滑连贯,基本无飘移,在北斗三号卫星信号有影响的情况下,定位依然精准!
最后,SKYLAB工程师给出了一组汽车刚出隧道时,SKYLAB北斗三代定位模块的打点轨迹。从图中可以看出,SKYLAB北斗三代定位模块的定位效果十分理想,在汽车刚出隧道后即可快速接收到北斗三代卫星信号,实现精准定位,且在后续行车过程中漂移量非常小,整个打点轨迹基本和汽车实际的行驶轨迹吻合!
好了,以上就是来自SKYLAB小编带来的关于SKYLAB北斗三代定位模块的道路实测定位效果图,目前SKYLAB北斗三代定位模块正在内部实测完善中,在不久后即将推出上市,有意向的用户敬请期待!
SKYLAB北斗三代定位模块可广泛应用于交通、渔业、水文、气象、林业、救援、通信、电力等行业的监控、导航、授时服务以及消费类车载导航、手机导航、人/物跟踪、登山探险、智慧旅游、无人机等各种领域。
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