特斯拉大幅提高全球超级充电站充电价格：平均提价33%-电子发烧友网

据外媒报道，随着特斯拉正式终止任何形式的免费充电计划，这家汽车制造商将全球Supercharger充电站的充电价格平均提高了33%。

这令车主们感到意外。

自去年11月以来，所有销售的新款特斯拉汽车都开始遵守新的Supercharger付费充电计划。

作为车主推荐计划的一部分，这家汽车制造商仍在提供有限的免费充电时间。但现在，该计划将永远消失。到本月底，不会再有新车可以享受免费充电。

现在，车主在Supercharger充电站将不得不按照每千瓦时来付费，或在某些市场要按照每分钟来付费。

当Supercharger充电站成为一种新的常态时，我们发现，特斯拉正在许多市场上大幅提高充电价格。

特斯拉从根据每个州/地区来定价转向了根据每个充电站来定价，以根据当地电价和需求来制定更合理、更全面的价格。

这就是说，这会导致大多数市场的充电价格大幅上涨。

去年，特斯拉已经提高了美国Supercharger充电站的充电价格。在一些地方，价格增幅高达100%，多数地区的充电价格涨幅为20%至40%。

这一次，特斯拉的全球充电价格都开始上涨，而美国的充电价格又一次提升。

例如，在上一次上涨之后，纽约的充电价格曾是每千瓦时0.24美元，而现在纽约市市中心的价格上涨到了每千瓦时0.32美元，上涨了33%。

再说一遍，过去的价格是按各个州或地区来确定的，现在是根据每个充电站来确定的。

在加利福尼亚州，我们核实的充电站的价格从0.26美元/千瓦时涨到了从0.32美元/千瓦时到0.36美元/千瓦时不等。

欧洲市场也出现了一些重要的价格上涨，目前大多数市场的充电价格在每千瓦时0.28欧元至0.32欧元之间。

在特斯拉最重要的市场和Supercharger充电站最密集的挪威，充电价格从每千瓦时1.40挪威克朗上升到每千瓦时1.86挪威。

根据Electrek网站调查的大多数市场来看，全球充电价格平均上涨了大约33%。

这家汽车制造商一直声称它的Supercharger充电站“永远不会成为一个利润中心”。在记者询问价格上涨的事情后，特斯拉一位发言人在一份声明中重申了这一点：

“我们正在调整Supercharger的充电价格，以更好地反映当地电力成本和场地使用情况的差异。随着我们特斯拉汽车的增多，我们继续每周开设新的Supercharger充电站，从而让更多的司机可以长途行驶，并享受到比汽油价格低得多的充电价格，而且碳排放为零。和以往一样，Supercharger充电并不是特斯拉的利润中心。”

相反，该公司表示，它希望利用从Supercharger充电站网络获得的收入来建立更多的充电站。

特斯拉目前在世界各地运营着1422个Supercharger充电站，总共有12011个充电桩，它希望今年这个数字能再翻一番。

我们应该从如下几个方面来看待这个问题。

首先，是的，价格上涨确实令人沮丧，但它仍然比汽油便宜得多。

尽管如此，特斯拉的充电价格已开始高于第三方充电站。

上周，记者在一家EVgo充电站支付了0.24美元/千瓦时的充电价格，但它的充电功率只有50千瓦。

其次，虽然特斯拉的充电价格明显高于当地平均电价，但我们必须记住，特斯拉的这些充电站具有很大的需量电费。

充电价格越高，需量电费就越高。因此，这次涨价可能是为了准备新一代充电站Supercharger V3。它应该会很快推出，并可能促进充电价格进一步提高。

此外，对目前绝大多数特斯拉车主来说，Supercharger并不是充电的主要方式。

对大多数车主来说，在家里充电是主要的充电方式，而这样充电的成本完全取决于你当地的电费，这将会便宜得多。

特斯拉的Supercharger充电站通常是为长途出行的车主准备的。

因此，除了一些Supercharger的高级用户，提价对大多数车主的影响应该是相当小的。