电子电路取代风车装置电路

这是一个用电子电路取代随风旋转的风车的装置。风车的叶片用四条LED光带interwetten与威廉的赔率体系 。当有风时，四条光带轮流发光．形成旋转状态。

检测风的传感器需自制。经试验，最终选用6V／30mA的小电珠。小心敲碎玻壳后保留灯丝。用灯丝作风传感器。其灵敏度和响应都极佳。

电路兄附图。风传感器S1经限流电阻R1接电源正极，使其工作在1.35V、30mA状态；LED1用来监视S1的灯丝是否断开。在无风时，运放IC1b的输出端TP1电压为4.0v，有风(约1m／s)时为6.0v。

为避免室温变化的影响，输入端采用交流耦合；耦合电容C1取值较大．与R4形成的时间常数约1s，保证对着传感器呼吸时所引起的电压变化能够通过。三极管Tr1及其周边元件形成对C1的强制充电电路．以尽量缩短C1进入稳定状态的时间；多余的电流经D1分流。

风传感器检出的电压变化经运放IC1a放大约20倍；调整IC1a同相输入端的电位器，可控制555电路静态的直流偏置。D2、C3、R6组成模拟风车惯性的电路，图中C3未连接。

在稳定状态，用VR1将IC1a的⑦脚电压调整为4.0V。然后使这一电压在3.8V~4.2V之间变化，直至刚好看到LED动作为止。在Ic1b和后级电路间接入LED2作耦合元件，以产生约2V的电位偏移。输出电压直接用于555的充电控制。

555时基电路接成变形的自激多谐振荡器。产生对应LED带旋转的PWM波形。当555的⑥脚电位超过2／3电源电压时，⑦脚处于放电状态，内部触发器复位；反之，触发器未复位，555不输出脉冲，输出端呈“H”状态。

IC3是四状态一周的脉冲计数器4022．将其Q4和R端相连构成复位；Q1、Q2、Q3和Q5分别驱动四条LED光带，使其按顺序依次发光。12个LED分成四列，按风车的四个叶片状分布。风车电源用三端稳压器。7808提供+8v电源。