0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

下一代电池的威廉希尔官方网站 走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站 预测

汽车电子设计 来源:未知 作者:工程师飞燕 2018-07-30 09:39 次阅读

背景:下一代电池的威廉希尔官方网站 路线。是否会突然转向?例如从磷酸铁锂到三元锂,有些企业就没跟上节奏,而丰田都在搞燃料电池和固态电池了,韩国最近也在大力推燃料电池。

动力电池电芯威廉希尔官方网站 的发展目前对于中国电动汽车的进一步发展尤为重要。电动汽车的发展是一个系统工程,包括整车的正向研发、“三电”核心威廉希尔官方网站 、轻量化、智能化等很多方面,但是最基础和最重要的应该是电池威廉希尔官方网站 的突破,电池应该是破解电动汽车诸多难题,特别是里程焦虑、成本过高、性能提升关键要素。电池产业应该走在整个电动汽车产业创新的最前列。锂动力电池的威廉希尔官方网站 路线需要加快创新和紧迫感,这个核心因素是因为中国目前在汽车的整体威廉希尔官方网站 和导向性完全在纯电动汽车上面,在车辆动力系统革新各种威廉希尔官方网站 路线竞争中,既有传统燃油车的提升路线,也有混合动力的路线,近期讨论和辩论比较多的氢燃料的路线。

在未来的五年内2023年左右,在动力电芯产品的开发和实际产品落地和工艺研究方面到底能进展到多大的幅度,是值得我们来仔细谈一谈的。

1)动力电池电芯威廉希尔官方网站 的革新

动力电池从磷酸铁锂往三元电芯发展并不是一蹴而就的。如下图所示,在国内快速转化之前,国外的电芯已经在化学体系上做了一些变革。之所以给我们忽如一夜春风来的感觉,主要还是我们在磷酸铁锂的路线上坚持了比较长的时间。而当2016年以后转入三元电芯开发,一下子跟上了韩国电芯的威廉希尔官方网站 路径。

下一代电池的威廉希尔官方网站
走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站
预测

图1 国外典型企业的电芯化学体系路径演进

在车用方面有四个重要的方面是需要解决的:

下一代电池的威廉希尔官方网站
走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站
预测

图2 下一代动力电池的诉求

  • 电芯价格的问题:随着补贴退坡,未来的电池价格需要继续往下降,阶段性来说在2021年初,电芯价格需要往下达到7毛/Wh,约100美金/kWh。而到2023进一步降低到6毛/Wh,约80美金/kWh

  • 电芯寿命:现有523体系的寿命大概是8到10年左右,重度使用可能更快一些,希望可以把它延长到10年

  • 电芯安全问题:提高电芯的安全性,改良的做法是需要一点点去优化电解液配方、隔膜等关键因素,需要更本征的安全机制,目前方形电芯的过充的保护和泄压阀机制带来的顶盖成本需要进一步降低

  • 电芯能量密度:国家定下的硬性目标是2020年实现产品层级可实现300Wh/kg,具体到产品落地上是否能兼顾以上的种种还需要有2年的时间

在这里还是重点探讨一下电池比能量对电动汽车发展的影响。目前主要的纯电动汽车平台规划可以分为如下几个档次。由于电池带电量普遍会从40kWh开始,电池比能量是决定车续航里程的重要因素。目前的电池系统的主流能量密度在140kWh/kg-160kWh/kg之间。

表1 面向2020年的电池规划

下一代电池的威廉希尔官方网站
走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站
预测

想要在各个车型上面获取更多的续航里程来满足客户,很重要的就是降低电池的重量,盲目的通过增加电池重量来增大续航里程,如下下图所示会导致电池重量占整车整备质量占比较高,导致了能耗的增加,可载重量的减少。在目前的威廉希尔官方网站 条件下,系统的能量密度在140-160瓦时/公斤,续航里程设计都已经普遍集中到了350-400Km。而国内高端车型是在2020年左右,通过电芯设计的优化,往上把续航里程提高500Km。目前来看国外的大众MEB平台、BMW 的INEXT系列和奔驰的EQ系列都是规划了不同的能量,通过控制总的总量来选择。

下一代电池的威廉希尔官方网站
走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站
预测

图3 不同能量密度和电池的配置的电池系统重量

根据现在主流的动力电池的实际情况,产品迭代速度也分为激进路线和平和路线,实际上需要在满足安全性、寿命等指标的情况下,来综合考虑能量密度;虽然能量密度的提高会带来成本的大幅度降低,对于制造同一个大小的电池来说,电池瓦时数高了,每瓦时的制造成本就会降低。在制造层面环境控制的要求,短期内也有个产线改造的过程。

下一代电池的威廉希尔官方网站
走线如何 未来5年的动力电池电芯威廉希尔官方网站
预测

图4 国内外主流电芯的能量密度的路线

从现在主流的电池供应商的反馈来说,未来五年的电芯的威廉希尔官方网站 研发层面可能较快,但是为了符合车辆的要求迭代速度其实并没有我们想象的更快,汽车企业因此在现有的威廉希尔官方网站 路线上直接去尝试固态电池,以跨越式的路径尝试来解决问题。前端时间,大众近日宣布向QuantumScape投资了约1亿美元,目标是在2025年前建立固态电池生产线。大众将会派遣一位高管担任QuantumScape董事会成员,该公司计划在2025年研发并拥有可量产的固态电池。在日本,日本政府、日本电池制造商及本田、日产和丰田三大主要汽车制造商将联合研发固态锂离子电池。但是根据几位大佬的表态来看,时间节点要在2025年后了。

  • 日产研究与先进工程高级副总裁Takao Asami接受采访说,2025年前,固态电池威廉希尔官方网站 还不够完善到用于电动汽车中,障碍包括成本和生产难度等,固态电池想要运用在车辆上基本上都还处于初始研究阶段。

  • 丰田董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada),表示:“我们正在努力研究,如果想大规模量产,还有一些问题没有解决。

如下图所示,这也代表在研发层面需要在内部和外部创新公司共同解决,短期内无法排上用处。

图5 车企的固态电池投资面临着很多现实的问题

小结:冷静下来看,近五年的动力电池电芯威廉希尔官方网站 每年都有一些逐步的提升,但是要足够支撑整个电动汽车的快速普及,电芯层面的创新速度可能不及我们的预期。


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12071

    浏览量

    231145
  • 动力电池
    +关注

    关注

    113

    文章

    4533

    浏览量

    77627
  • 电芯
    +关注

    关注

    14

    文章

    723

    浏览量

    25853

原文标题:5年内的动力电池威廉希尔官方网站

文章出处:【微信号:QCDZSJ,微信公众号:汽车电子设计】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    英飞凌与亿纬锂能携手共创下一代电池管理系统

    全球功率系统和物联网领域的半导体领导者——英飞凌科技股份公司,与锂电池制造行业的佼佼者亿纬锂能股份有限公司,近日宣布达成战略合作,共同致力于打造下一代电池管理系统(BMS)。 此次合作,英飞凌将凭借
    的头像 发表于 12-19 11:31 321次阅读

    电池(包级)测试系统的威廉希尔官方网站 原理和应用

    电池(包级)测试系统是种关键的测试工具,其威廉希尔官方网站 原理和应用在多个领域中发挥着至关重要的作用。以下是对其威廉希尔官方网站 原理和应用的具体介绍:
    发表于 12-09 15:40

    【干货】新能源汽车动力电池详解

    动力电池系统指用来给电动汽车的驱动提供能量的种能量储存装置,由个或多个电池包以及电池管理(控制)系统组成。
    的头像 发表于 08-23 17:15 3146次阅读
    【干货】新能源汽车<b class='flag-5'>动力电池</b>详解

    温度是如何对动力电池的性能造成影响?

    温度是如何对动力电池的性能造成影响的。 、温度对电池容量的影响 电池容量是电池能够存储和释放的电能总量,是反映
    的头像 发表于 07-16 14:48 704次阅读

    动力电池模组装配线:高效、精准的动力之源

    随着新能源汽车市场的蓬勃发展,动力电池模组作为电动汽车的核心部件,其性能和质量直接影响着整车的性能和用户体验。因此,动力电池模组装配线作为生产过程中的重要环节,其重要性不言而喻。本文比斯特自动化小编将详细介绍
    的头像 发表于 06-26 12:00 527次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>模组装配<b class='flag-5'>线</b>:高效、精准的<b class='flag-5'>动力</b>之源

    24M16插头在下一代威廉希尔官方网站 中的潜力

      德索工程师说道随着科技的飞速发展,下一代威廉希尔官方网站 正逐渐展现出其独特的魅力和潜力。在这背景下,24M16插头作为种高性能、多功能的连接器
    的头像 发表于 06-15 18:03 334次阅读
    24<b class='flag-5'>芯</b>M16插头在<b class='flag-5'>下一代</b><b class='flag-5'>威廉希尔官方网站
</b>中的潜力

    动力电池电压般是多少

    动力电池的电压取决于其化学组成、设计结构以及制造商的具体规格。在电动汽车(EV)中,动力电池通常是由许多电池单体(也称为)组成的
    的头像 发表于 05-06 17:13 3422次阅读

    储能电池动力电池的区别

    储能电池动力电池虽然都是电池,但它们的设计、应用和性能特点有着显著的区别。
    的头像 发表于 04-22 17:11 1749次阅读

    动力电池和储能电池的区别 储能电池动力电池有区别吗

    动力电池和储能电池虽然都属于锂电池的应用范畴,但它们在设计理念、性能要求、应用场景等方面存在显著差异。
    的头像 发表于 04-11 10:10 1624次阅读

    红外威廉希尔官方网站 检测新能源动力电池

    的要求,因此动力电池的状态监测和故障诊断显得尤为重要。主角:红外热成像威廉希尔官方网站 在这背景下,红外热成像威廉希尔官方网站 凭借其先进的无损检测和提前预警功能,成为了新能源
    的头像 发表于 04-10 10:59 452次阅读
    红外<b class='flag-5'>威廉希尔官方网站
</b>检测新能源<b class='flag-5'>动力电池</b>

    SNE Research发布2023全球动力电池使用数据

    近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023全球动力电池使用数据。
    的头像 发表于 02-26 14:59 1840次阅读
    SNE Research发布2023<b class='flag-5'>年</b>全球<b class='flag-5'>动力电池</b>使用数据

    中国动力电池威廉希尔官方网站 的“外溢”攻势不减

    即便是在美国市场,中国动力电池威廉希尔官方网站 的“外溢”攻势依旧不减。
    的头像 发表于 02-20 09:25 831次阅读

    请问储能电池BMS和动力电池BMS有什么不同?

    储能电池BMS和动力电池BMS有什么不同?
    发表于 02-01 08:35

    锂离子动力电池挤压试验,电池安全性测试

    锂离子动力电池是新能源汽车的核心部件之,其安全性能直接关系到车辆的整体安全。然而,近年来新能源汽车起火、爆炸等事故频发,其中不少与动力电池的安全问题有关。因此,对动力电池进行安全性能
    的头像 发表于 01-19 12:00 848次阅读
    锂离子<b class='flag-5'>动力电池</b>挤压试验,<b class='flag-5'>电池</b>安全性测试

    动力电池结构与原理介绍

    动力电池是新能源整车的动力来源,主要分为电池包、模组、动力电池构造主要包括正极、负极和隔膜
    的头像 发表于 01-05 16:54 2817次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>结构与原理介绍