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五分钟了解昂科威2.0T油耗表现

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-06 09:51 次阅读

别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸弹,它在国内收获的关注度绝不亚于任何一款车。在此之前,我们已经对它做了全面详细的试驾报告与性能测试,那么昂科威的油耗表现又将如何?是否会像以往美系车那样油耗高高在上呢?今天我们就来一探昂科威的实际油耗表现吧。

●车型介绍:

本次测试的车型为昂科威 2014款 28T 全能运动旗舰型,它有着可变悬挂、自动泊车、并线辅助、主动安全系统等一系列豪华配置,整备质量达到1.8吨。

●关于动力系统:

昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机拥有缸内直喷威廉希尔官方网站 ,最大功率为260马力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。

与发动机搭配的6速手自一体变速箱虽然在档位上与以往没有突破,但通用表示这台变速箱的表现会比过去的好很多,在实际使用中也确实更加平顺了。

●驾驶感受:

昂科威在动力的表现上让人满意,强劲的动力让体重达到1.8吨的大家伙行动起来相当轻盈。

昂科威油门的响应比较适中,但动作尚算凌厉,总是来得那么渐进而又实在,宽泛的最大扭矩爆发区间让人为所欲为,所以在低扭已经有相当好的表现,中高转速也非常有劲道。

●油耗测试:

为了让数据客观一些,我们的测试路线并没有刻意规划,最开始以环城高速为主,之后便按正常的上下班使用和一天的周末出行使用,这样的使用环境更符合多数人的用车情况,而驾驶方式上也并未刻意节油,按自己正常习惯,该给油超车时绝不犹豫。

测试前,首先为昂科威加满油,规矩依旧是加到满到溢出,然后将小记里程和平均油耗清零重置,接下来我们就开始跑吧。

昂科威强劲的2.0T发动机来自凯迪拉克ATS,不过由于定位不同,这台暴躁的机器在别克调教下已经变得相当听话。当然如此漂亮的数据绝不是拿来看的,如果你想一探究竟的话可要做好准备。

全系标配的自动启停也勤勤恳恳地为车主剩下每一滴燃油。

经过几番广州环城测试与组内的轮番揉拧,本次测试里程达到了493.6km,其中约有一半为环城高速,市中心的拥堵路况也占约1/3,最终行车电脑记录的平均油耗为10.9L/100km。

而实际呢?我们再次将油箱加满,共加油56.27L,计算得出平均油耗为11.4L/100km,这虽比行车电脑显示得稍高,但这样的实际表现对于这样一台大家伙来说确实是个不错的成绩。

●噪音:

除了油耗表现外,日常驾驶旅途中,车内噪音同样是车主所关心的,我们选择了一条安静的道路进行测量,成绩分别是39.4分贝(怠速)、57.5分贝(60km/h)、61.0分贝(80km/h)和66.2分贝(120km/h),这个成绩与很多轿车相比都算得上出色了。

●转速:

车速在60km/h时的转速为1500rpm,80km/h时同样为1500rpm,120km/h时发动机转速为2000rpm。

●总结:

在此前的试驾与测试中别克昂科威都表现出了超强的综合实力,出色的动态表与乘坐舒适性现,以及丰富的配置都能看出别克在它身上好好下了一番功夫。虽然昂科威的变速箱依然是6AT,但比起通用以往的6AT在平顺性与换挡速度方面都有所提升,并且最终实际油耗11.4L/100km的表现对于一台重达1.8吨的中型SUV来说令人满意。

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