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全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-10 10:51 次阅读

当大家还在讨论沃尔沃XC90为何使用2.0T四缸发动机时,宝马X5/X6的2.0T四缸机器也来了。不管是出于什么原因,反正对消费者来说肯定是便宜了,这是好事。至于动力够不够用我觉得不用担心,但好不好用却值得关注。也就是说,这台发动机放在X5和X6上,跟得上宝马车的快节奏吗?

9月4日成都车展,宝马X5 xDrive28i、X6 xDrive28i正是上市,X5 xDrive28i比Xdrive35i(3.0T)低配版低了9.48万元,X6 xDrive28i比Xdrive35i(3.0T)低配版低了10万元,这个差价足以凸显出2.0T车型的性价比,尤其对于竞争对手,这个价格的杀伤力还是很大的。

● X5的竞争对手:沃尔沃XC90

想到竞争对手,很容易把沃尔沃XC90率先挑出来,它和X5从排量到车型上都更接近。其它如奔驰M级和奥迪Q7车型都比较老,尤其是Q7几乎就是等着换代车型引进了。沃尔沃XC90和宝马X5、X6都是刚刚完成换代不久,正值销售最好的时候。两个品牌在车型定位上稍有区别,XC90更偏重于商务一些,不过在中国,X5和XC90的用户人群想必是相同的。对于威廉希尔官方网站 含量高但立足未稳XC90来说,宝马X5、X6 2.0T车型的同时上市,确实会给它带来不小的压力,毕竟XC90的定价已经接近X5的3.0T车型,且在品牌影响力上,国内市场还是更热衷于宝马。除此之外,拉低价格门槛的X5还会对途锐、大切等车型带来冲击,价格低了加上X5已有的较大幅度的优惠,对中高级SUV市场的打击面不小。

全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

● 拉低门槛 但基础的豪华配置一点不少

宝马X5 2.0T(xDrive28i)的配置和3.0T(xDrive35i 典雅型)差不多,可以说就是X5的入门级配置。不过毕竟到了这个价位,即便是低配车配置也不低,该有的几乎都有了。

全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

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● 动力系统:2.0T高功率发动机

宝马X5和宝马X6所配备的旗下2.0T高功率发动机,这台发动机同样搭载于标有28i的其它车系中,如328Li、528Li。这台发动机在328Li上的性能非常强悍,加速甚至逼近335Li。那么,X5的车重比3系重了半吨左右,动力表现如何呢?

全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

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● 0-100km/h加速测试

不出意外的是,搭载同样动力总成的X5和X6加速性能几乎相同。两车在加速测试时的表现差不多,四驱系统与8AT的高效传动率保证了加速成绩,最终成绩和竞争对手更高的排量相比也没有劣势,这是对X5/X6 2.0T最大的肯定了。

全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

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● 100km/h-0制动测试

X5和X6在制动测试时出现了差异,不过两车的刹车系统相同,轮胎品牌也是一样的,所以不足以出现性能上的差别。原因猜测是试驾车的个体差异,毕竟在达到我们手里之前,这两台车已经被“蹂躏”过了,也许X5的暴力驾驶多一些,因此对制动性能会有不同程度的影响。

全方位测评宝马X5/X6 xDrive28i

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结语:

宝马X5和X6的动力表现是没问题的,除非你要的是“开宝马”,也就是每一个操作都体现出宝马的味道,那么还真得3.0T不可。因为当一台车的底盘和转向都给你足够的操控感的时候,当你踩下油门时,动力却没有一下爆发出来,那么确实会有点压抑。但对于大部分用车环境来说,这台两台xDrive28i车型都足够称职,加速、超车也都不费劲。最重要的是逼近途锐和大切的价格,其竞争力就不言而喻了。

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