一
猝不及防!
刚刚,外星人马云又重磅出手了!
这次,马云的迷踪拳,打向了一个全新的领域:顺风车!
日前,阿里旗下的高德地图突然宣布:正式进军顺风车业务。它宣布:自家的顺风车业务,将不以盈利为目的,不会抽取用户佣金,甚至还会为用户补贴短信通知、保险等服务费!
有人或许会问:高德顺风车啥时候到来?别急,高德顺风车业务,现在已率先在成都、武汉两地率先上线,北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募也同时开启了!
也就是说,过不了多久,满大街可能都跑着高德顺风车!
是的,你没有看错:阿里旗下、拥有7亿用户的高德地图,正式跨界杀入中国出行市场了。更奇怪的是,它搞这项业务,还不是为了赚钱,而是一项所谓的“公益事业”!
二
世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。商业江湖上,更是如此!
要说马云和高德地图搞顺风车业务,真的是为了公益,我还真要打个大大的问号。我倒认为,此次阿里系之所以出手顺风车,就是瞄准了其所指向的三个重要领域:共享经济、大数据和支付场景!
这三者,将是未来十年的风口所在!
1、共享经济,来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。
比如,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?
你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。
假如你的车已经坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。
现在,马云出手顺风车,和上次他出手共享单车一样,其目的或是为构建另一个平台试水:建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。
出行共享市场是巨大的!要知道,通过高德地图撮合现有出行需求,实现空座分享,就可以在不增加商业运力的情况下,将城市道路利用率提升一到三倍。
据专家分析,未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%,2025年预计达到20%。未来10年,我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。
马云已经为下个十年乃至二十年布局!
2、大数据是信息时代最重要的生产资料,是未来商业的核心!谁拥有了数据,谁就将拥有未来。
对此,马云是非常清楚的。马云曾经预测,数据将取代石油,成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等领域的应用落地,数据就像是石油和稀有金属一样的战略资源。
人类历史每一次生产力产生重大突破,针对核心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至残酷战争。
今天,马云再次扔出了重磅炸弹,开辟了另一个大数据争夺的阵地:今天,马云开始尝试掌握人们活动范围、共享出行状况等大数据。
别忘了,当你坐上顺风车时,高德也在默默收集你的数据。这些数据用好了,无异于无形无味的黄金!
3、抢夺移动支付场景,把信用注入共享经济和大数据之中。
高德地图推顺风车业务,这背后,或是阿里与腾讯争夺移动支付市场份额的暗战。
要知道,春节过后,微信支付和支付宝在很多领域短兵相接,比如前几天,就有报道称,华西地区的沃尔玛已经无法使用支付宝,微信支付不受影响。而网约车作为一项高频应用,已经成为两家的必争之地。
现在,高德地图顺风车业务使用支付宝进行交易,可以为支付宝沉淀更多的优质客户。
马云和阿里瞄准顺风车打响的这一枪,或能将无现金社会、信用城市、大数据、共享经济完链接起来,进而引发一场环环相扣的跨界革命。
三
今夜,滴滴等巨头们,或彻夜无眠!
要知道,以前在滴滴上跑顺风车,要被抽取10%-15%的费用;而如今,这一切不复存在,这些费用都由车主赚取,高德不抽取任何一分钱费用!不仅如此,由第三方收取的服务费,也由高德来补贴。
凭空增加15%的收入,这对滴滴等顺风车主,将是一个多大的诱惑呀。到时候,弃滴滴而投向高德怀抱的,或将如过江之鲫!
也就是说,马云为了抢占共享经济、大数据和支付场景而搞起来的高德地图顺风车业务,一不小心,或将陷滴滴于覆巢之险境:今天是顺风车业务,下一步,可能连叫车领域也被蚕食!
这就是我消灭你,与你无关。你永远不知道你的对手从哪冒出来!说声对不起?不好意思,不关我的事,我根本没关注到你,只是一个不小心,让你倒霉了。
君不见,余额宝抢走了银行的饭碗!免费的360淘汰了金山毒霸!苹果手机分分钟将诺基亚拉下马......
这些数不胜数的案例,和今天的高德地图跨界进击顺风车业务一起,再次深刻地揭示一个铁一样的道理:
时代的确是不一样了!如果说以前时代里的企业竞争,只是平面二维的、同行业之间的竞争,这个时代的企业竞争,则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争!
更可怕的是,就算你在原来行业里是掌握绝对优势的老大,但你可能被跨界过来的创新者秒杀。
这的确是一个5000年从未有过的变局!在这样一个的时代,企业家最重要的,是要去辨析各种敏感信号,去洞察战略大势,去绕开陷阱,去把握机遇和促成创新。
祝福中国的企业家们!
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原文标题:大地震!高德地图突然宣布!巨头们哭了!司机狂欢!
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