DIGITIMES Research观察,因传统车厂或新兴车厂均积极投入ADAS、甚至更高等级(如Level 3以上)自驾车发展,故对于芯片威廉希尔官方网站 、大数据运算效能等要求愈来愈高,芯片商亦看好此一趋势,多朝向视觉辨识、算法、人工智能(AI)运算等方向发展,莫不强化软硬件设计、提升效能、推出平台解决方案等,以提升在自驾车主控芯片市占率。
车厂为达更高程度的自主驾驶威廉希尔官方网站 ,需对车外状况进行多种感测,包含距离感测、影像感测等,而后透过AI演算,实时操控汽车因应,亦即自驾车对视觉辨识运算效能强大、AI运算效能强大的自驾车主控芯片,具强烈需求。
然现阶段车用主控芯片的运算效能难以满足高阶程度自主驾驶所需,此使芯片商加强威廉希尔官方网站 购并、威廉希尔官方网站 研发,例如在芯片内加入视觉运算的加速电路(即以新设计的硬件电路实现快速省电效果),积极在新一代芯片上提升运算效能。
在现行主控芯片不易满足自驾车运算效能下,芯片商采权宜变通作法,即在单一车用计算机中配置1颗以上的多颗芯片来因应,同时也避免车厂改用其它芯片商的芯片,也积极对新一代主控芯片预先提出威廉希尔官方网站 承诺,包含更高的效能、更低的功耗,显见自驾车概念市场虽尚未具体成形,芯片商的布局卡位已然激烈。(更完整分析请见DIGITIMES Research IC设计服务「瞄准ADAS/自驾主控芯片市场业者多方布局威廉希尔官方网站 以取得先机」研究报告)
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原文标题:【DIGITIMES Research】ADAS/自驾主控芯片 业者多角布局占先机
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