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政策引领智能网联汽车有序向好发展

长安汽车 来源:长安汽车 2025-01-07 10:17 次阅读

近年来,科技革命与产业变革风起云涌,电动化、智能化、网联化已成汽车产业发展新潮。其中,智能网联汽车更是全球车企创新发力的关键。据中国智能网联汽车产业创新联盟等权威数据显示,我国乘用车L2级新车渗透率2023年攀升至47.3%,2024年1-8月更是突破56.1%,其中领航辅助功能超过11.0%,规模化态势渐显。然而在发展过程中也存在不少问题:部分智能驾驶产品营销夸大功效、用语不规范,误导消费者;产品质量不佳,稳定性差,存在安全隐患;产品软件升级流程无序,游离于 OTA 监管之外。诸如此类的问题,既损害消费者权益,又易引发交通事故,危及生命财产安全。

一、国家政策引导产业平稳有序发展

当前,我国智能网联汽车发展步入关键期,正快速演进、迈向规模化应用。为保障该前沿产业稳健发展,我国深耕政策领域,精研细节,确保政策兼具科学性与实用性,既高瞻远瞩又贴合实际。2024年8月1日,工信部联合市场监管总局发布了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知(征求意见稿)》(以下简称《通知》)。《通知》旨在压实企业主体责任,全面规范 L2 级智能网联汽车从研产销用到 OTA 升级的全流程行为,切实提升道路交通安全,保障民众生命财产与消费者权益,促进威廉希尔官方网站 良性发展,多维度支撑产业创新,推动组合驾驶辅助系统安全有效落地,助力我国智能网联汽车产业高速、健康、有序发展。它的发布堪称产业发展的重要里程碑,为业界指明了方向。

《通知》与此前的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》等政策紧密配合,形成递进促进格局。针对 L2 级别引导企业稳健落地,L3 级别采取联合体试点创新模式,分级管理、协同发力,全方位覆盖产业环节,为智能网联汽车产业健康发展注入强劲动力。

二、企业筑牢安全防线助推产业高质量发展

长安汽车潜心耕耘智能化领域十五载,在企业保障能力的全方位提升、设计开发的前沿探索、测试验证的严苛把关、营销宣传的精准发力以及法规标准的严格遵循等诸多关键维度,协同联动,采取了一整套行之有效的措施。通过这些努力,全力确保组合驾驶辅助系统的安全性和可靠性,持续推动产品质量安全迈向新高度,为用户打造安心、智能的出行体验。

在设计开发板块,长安汽车充分发挥自身优势,以领先的 CA-PDS(整车开发体系)和 CA-SDS(软件产品开发体系)为基石,创新性地建立起智能化领域专属的 CA-IPD(集成产品开发体系),精准覆盖了从精准捕捉产品需求定义,到精细打磨系统架构设计的每一个关键环节,为打造高品质、智能化的汽车产品铺就坚实道路。

在测试验证领域,长安汽车凭借 CA-TVS(整车验证体系)筑牢根基,搭建起全球智能化测试保障系统。精心打造出由 12 大核心测试系统及两大支撑体系共同组成的 “三全三高” 智能化测试平台,其构建的 “智能引擎” 测试体系更是达到国际 TMMI 3 级标准,成功实现产品从诞生到退役全生命周期的端到端贯通,以及软硬件一体化的高效运营管理,全方位保障产品品质。

长安汽车在网络安全与数据安全、功能安全与预期功能安全以及软件升级这四大重点领域,精心打造了贯穿全生命周期的安全管理流程与完备的安全管理制度,以严苛标准筑牢安全防线。凭借卓越的安全管控成效,长安已成功斩获多项国际权威管理认证,包括 ISO 26262、ISO 21448、CSMS、R 155、R 156、SUMS 等,全方位彰显其在汽车安全管理领域的强劲实力与领先地位。

在质量保障维度,长安构建了 CA-QMS(卓越质量体系)与 CA-SLP(软件质量管理体系),达成涵盖产品研发、生产制造、供应商管理、销售环节(含 OTA)全生命周期的软件质量管控,从五个关键方面铸就卓越质量。

在营销宣传方面,长安坚守诚信、透明准则。借助线上线下诸多渠道,清晰说明组合驾驶辅助系统的功能、使用限制与注意要点,着重强调驾驶员在使用时的关键作用,提醒用户全程监控、操控车辆,保障行车安全。

2018年,长安汽车发布“北斗天枢”智能化战略,全力攻坚智能驾驶自主研发。历经长达 15 年的智驾威廉希尔官方网站 深耕与沉淀,实现 17 项关键智驾威廉希尔官方网站 在中国品牌的量产首发,涵盖行人自动紧急制动、远程智能泊车、远程代客泊车等;不仅如此,长安牵头制定《汽车驾驶自动化分级》等 4 项国家标准,主导 ITU WG3《汽车多媒体系统架构》等 2 项国际标准,更广泛参与 40 余项国标及团标的制修订工作。如今,长安汽车将依循《通知》要求,积极落实相关工作,助力中国智能网联汽车高质量发展。

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原文标题:政策引领智能网联汽车有序向好发展

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