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2025年汽车淘汰赛来袭!中国车企12月销量战绩,几家欢喜几家愁

章鹰观察 来源:电子发烧友 作者:章鹰 2025-01-03 00:24 次阅读

电子发烧友原创 章鹰

1月1日,中国汽研发布了12月中国汽车销量最新战报,位列前四的分别是比亚迪、奇瑞、吉利、长城和理想汽车。比亚迪在2024年12月的新能源汽车销量再创新高,达到51.48万辆,全年销量再创历史新高,达到427.21万辆,同比增长41.26%;奇瑞汽车12月销量达到29.8505万辆,全年销量达到260.39万辆,同比增长38.4%;吉利汽车12月销量达到210555辆,全年销量达到217万辆,同比增长32%;长城汽车12月销量为13.5286万辆,全年销量达到123.32万辆,同比增长0.2%。

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图片来自中汽研微信


这个榜单中,除了新能源汽车的前四强外,我们看到三大亮点:一、理想汽车作为造车新势力的代表,理想汽车12月销量达到58513辆,2024年共交付500508辆,突破50万辆,同比增长33%。造车新势力第二名零跑汽车销量在2024年达到293724辆,接近30万辆。小鹏汽车全年交付超过19万辆。

二、以华为乾崑智驾和鸿蒙座舱赋能的赛力斯,12月新能源汽车销量达37319辆;全年新能源汽车累计销量达426885辆,同比增长182.8%。

三、刚刚进入前20榜单的小米汽车,销量也持续上升。1月1日,小米集团董事长雷军开启了“围炉直播”,雷军表示小米汽车2024年交付已超过13.5万辆。

2025年开启,奇瑞、小米、理想、长城汽车等公司大佬纷纷发表新年目标,从智能驾驶到人工智能,价格战、海外市场也成为热议话题,预示着未来一年,中国汽车行业还将迎来许多变革。

小米集团市值超越比亚迪,高性价比和高阶智驾加速落地为业界看好

根据 2025年1月1日的数据小米集团市值突破 1120亿美元,正式超越比亚迪的1048亿美元市值,引起业内的广泛关注。小米股价的飙升主要得益于小米汽车的亮眼表现,特别是首款汽车小米SU7的成功上市,小米股价飙升158%,小米董事长雷军表示,2024年小米交付量已超过13.5万辆。2025年目标剑指30万辆。

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据悉,小米第二款车型YU7 SUV将在2025年6月或7月上市,有望搭配SU7覆盖更多购车人群,再加上门店的持续扩张,小米汽车有望实现新突破。

比亚迪汽车2024年的交付量超过427万辆,稳居全球前六,拥有汽车完整的产业链布局和核心威廉希尔官方网站 。包括刀片电池、DM-i超级混动,IGBT8及1200V SiC模块。相比之下,仅从营收来看,小米汽车的营收占比低,2024年前三季度仅占集团营收的6.3%。

小米一直以来以产业链整合著称,造车也沿袭了这一模式。 这种模式虽然可以快速推进造车业务,但也给外界留下了“没有核心威廉希尔官方网站 ”的印象。小米汽车的发展速度和市场表现出色,主要得益于高性价比和外观设计,还有小米在智能驾驶威廉希尔官方网站 快速突破,在短短8个月内,小米汽车就打通了高速 NOA、城区 NOA,剑指端到端,其在智驾领域的突围速度甚至超过了比亚迪。据悉,小米端到端全场景智能驾驶于11月16日开启定向邀请内测,12月底开启先锋版推送。

高工智能汽车数据显示,今年1-9月,20万元以下价位高阶智驾搭载交付量同比增长近5倍,而销量占比达45%的15万元以下乘用车中接近70%没有配置任何ADAS功能。中信建投证券最新表示,随着智驾威廉希尔官方网站 方案收敛,高阶智驾功能仍将加速渗透,同时随着感知侧的纯视觉方案和算力侧舱驾融合方案成熟,基础ADAS方案成本降低,15万以下车型基础ADAS功能有望逐步普及。

在电动车上半场,比亚迪可以说在国内市场,傲视群雄。在智能化的下半场,竞争者众多,比亚迪也在加快推进,改变其不利的竞争形势。12月24日,比亚迪官方宣布,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,可实现“全国都能开,有路都好开”。可以说,城市领航(CNOA)功能的全国开通是比亚迪在智能驾驶领域的重大突破,标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居产业第一梯队,能否为消费者认可,还要看后面加载此功能的车型能否大卖。

海外市场成为新的增长驱动力,比亚迪、奇瑞和吉利汽车出海速度加快

2024年,比亚迪的海外市场开拓进展顺利。全年在海外销售新能源汽车41.72万辆,占据全年销售的10%。海外销售比例从2023年的8%提高到10%。

2024年比亚迪在东南亚和欧洲等地增加了销售店。5月在墨西哥发布了首款皮卡“SHARK(鲨鱼)”。7月在泰国推动海外首个正式的乘用车工厂投入运行,启动本地化生产。尽管目前比亚迪没有公布2025年销量预期,行业普遍认为有望达到500万辆。

1月1日,奇瑞控股集团发布了2024销量年报,数据显示,奇瑞集团2024年全年销售汽车2603916辆,同比增长38.4%。奇瑞2024年营收首次达到4800亿,同比增长50%。值得注意的是,奇瑞2024年出口汽车1144588辆,同比增长21.4%,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。行业人士指出,奇瑞实现海外销售突破的主要关键点是,中国燃油车的性价比已经能够和日韩、德国企业相竞争,而且在智能化上更加出色。

奇瑞汽车2024年总销量中,燃油车达到202万辆,新能源汽车只有58万辆,同比增长232.7%。奇瑞汽车通过和华为合作推出智界品牌,将大力推动奇瑞汽车在新能源汽车的发展重任。

吉利汽车在2024年持续发力海外市场。12月,吉利汽车集团海外出口销量24527辆,同比增长约21%,2024全年海外出口累计销量403923辆,同比增长超53%,超额完成38万辆的年度出口目标。

多家车企设定2025年发展计划和目标,反对内卷式竞争,提升核心竞争力成为重点

恶意竞争扰乱了电动车的发展。据悉丰田汽车2023年的利润超2000亿,而国内所有车企利润加在一起600多亿。长城汽车董事长魏建军表示,中国新能源汽车在智驾、电动化方面在全球处于有利地位,但是汽车行业内的恶意竞争严重,无底线的低于成本价卖车,靠资本造车,扰乱了电动车时代行业的健康发展。

魏建军在2025年第一天发表新年致辞,他表示:“汽车行业经历了艰难的2024年,内卷、裁员、降薪、企业关停等一连串让人揪心的事,使得深处其中的人倍感压力。在2025年这个新十年周期的关键节点上,汽车行业正处于充满不确定性的关键阶段,亟需以深厚经验和真知灼见为基础的引领性声音,为未来发展提供清晰方向。”他认为,新能源汽车市场已经走到了必须提升核心竞争力的阶段,只有那些真正了解消费者需求、掌握核心威廉希尔官方网站 、并且具备长远战略眼光的企业,才能在淘汰赛中生存下来。

比如,长城汽车创新推出的越野混动架构,定义了越野新标杆。越野超级混动架构Hi4-T和纵置双电机混联架构Hi4-Z,以威廉希尔官方网站 创新全面升级越野性能。Hi4-T专为强越野场景设计,兼顾动力、电动化与燃油经济性,实现“全工况从容驾驭,全场景极致体验”。Hi4-Z则聚焦超长续航越野,搭载2.0T/3.0T发动机与高功率电驱,创新应用功率分流威廉希尔官方网站 ,提供最大715kW系统功率、4秒级零百加速及200公里以上纯电续航,满足城市与越野场景的多元需求,推动中国越野市场扩容与升级。

“公司不简单地打价格战,而是要长期坚持打威廉希尔官方网站 战、品质战、品牌战、服务战,这是吉利的基本经营理念。”吉利控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中说道。

吉利汽车2025年其销量目标为271万辆,较2024年总销量增长约25%;其中新能源汽车销量目标为150万辆。分品牌来看,2025年吉利品牌销售目标为200万辆,极氪品牌为32万辆,领克品牌为39万辆。

小鹏汽车董事长何小鹏在2025年开年内部信称,计划在2025年推出多款搭载AI体系威廉希尔官方网站 的全新车型,全年几乎每个季度都有新品和改款车型亮相。他特别指出,极致的成本控制及配置的同质化,会引发更激烈的竞争,价格战会从2025年1月开始点燃,2025年到2027年是汽车行业的淘汰阶段。

蔚来汽车创始人李斌则表示,蔚来在2025年的销售目标是实现销量翻番,达到44万辆。

近期,在理想AI talk活动中,理想汽车CEO李想表示,要在2025年实现L3级别智能驾驶,三年内进入L4级别。

Gartner预测,到2027年,在过去十年成立的电动汽车公司中,有15%将被收购或者破产,尤其是那些严重依赖外部投资来持续运营的公司。“这并不是意味着电动汽车行业正在衰退,它只是进入了一个新的阶段,拥有最好产品和服务的公司将战胜其他公司。”

写在最后

回顾2024年,车企月销量破2万已经成为新的竞争门槛,进入这个层次的车企才是夯实基本盘的例证之一。展望2025年,我们看到多家汽车企业给出乐观预测,但是行业的价格战远远没有停止。

最近,爱驰汽车被收购,极越汽车前途不明,2025年汽车领域淘汰赛还在上演,随着问界新M8,小米SUV车型,比亚迪新车型的推出,竞争更加激烈。汽车市场已经从卷价格向卷价值演进,到底谁能成为未来的市场上升者,我们将拭目以待。

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