进入2024年,中国乘用车新车市场数字钥匙的发展进入快速上升通道,装配量与装配率均实现较大突破。2024年9月,中国乘用车新车数字钥匙装配量达到109.6万辆,同比增长71.4%;装配率51.7%,同比增长18.1pct。
2023.10-2024.9 中国乘用车新车数字钥匙装配量与装配率
数据来源:佐思汽研数据库
2024年1-9月,在数字钥匙装配量TOP10的车企中,比亚迪以228.8万辆排名第一,占据TOP10的49.8%,占据整体中国乘用车新车市场(不含进出口车型)的32.5%。另外,数字钥匙装配量的TOP10中,特斯拉、理想、鸿蒙智行及蔚来对数字钥匙进行全系100%装配;也可以看出,当前数字钥匙主要依靠新能源车企进行带动。
2024.1-9 中国乘用车新车数字钥匙 TOP10品牌装配量及其装配率
数据来源:佐思汽研数据库
装配率方面,新能源车型以断崖式领先传统能源车型。2024年9月,新能源车型数字钥匙装配率达到81.8%,领先传统能源车型62.8pct。在趋势上,新能源车型的蓝牙钥匙装配率进入平台期,连续4个月维持在81.5%上下;而传统能源车型,2024年9月的装配率升至19.0%,结束了长达8个月的平台期。
2024.1-9 中国乘用车新车数字钥匙装配率/按能源类型
数据来源:佐思汽研数据库
拆开来看,EV、PHEV和EREV车型的蓝牙钥匙装配率均已超过70%,且以EREV车型装配率最高,从3月开始,稳定在98.0%附近。EREV车型的较高装配率,主要依赖理想(装配量33.7万辆,装配率100.0%)、鸿蒙智行(装配量27.2万辆,装配率100.0%),两者占整体EVER车型蓝牙钥匙装配量的77.5%。
2024.1-9 中国乘用车新车数字钥匙装配率/按新能源类型
数据来源:佐思汽研数据库
2024年1-9月,前装配备数字钥匙的车型主要集中在25万元以下车型,合计占比75.3%,其中10-15万元车型占整体装配量的30.2%。各价格段内数字钥匙装配率与车辆价格无直接关系,基本处于30%~70%区间。其中,30~35万元、40-50万元车型装配率分别为30.3%、36.3%,均位于平均装配率45.5%以下,主要受合资车型拖累。
2024.1-9 中国乘用车新车数字钥匙装配量与装配率/按价格段,万元
数据来源:佐思汽研数据库
自主品牌数字钥匙装配率,长期大幅领先合资品牌,目前连续6个月领先50pct左右。需要注意,自主品牌自6月开始进入平台期,数字钥匙装配率稳定在69%上下。
2024.1-9 中国乘用车新车数字钥匙装配率/按厂商类型
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原文标题:2024年9月,蓝牙钥匙装配量突破百万辆
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