0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

CAN总线局部错误及全局通知分析

电子工程师 来源:网络整理 2018-02-16 07:57 次阅读

局部错误,全局通知是CAN总线错误类型中较为典型的一种,如何通过错误报文及波形快速定位错误原因呢?本文结合现场实测案例简要分析。

一、CAN总线错误简介

在CAN总线中存在5种错误类型,如图1所示:它们互相并不排斥,下面简单介绍一下它们的区别、产生的原因。

图1 5种错误类型

位错误:向总线送出一位的某个节点同时也在监视总线,当监视到总线位的电平和送出的电平不同时,则在该位时刻检测到一个位错误。但是在仲裁区的填充位流期间或应答间隙送出隐性位而检测到显性位时,不认为是错误位。

填充错误:在使用位填充方法进行编码的报文中(帧起始到CR序列),出现了第6个连续相同的位电平时,将检 测出一个填充错误。

CRC错误:CRC序列是由发送器CRC计算的结果组成的。接收器以和发送器相同的方法计算CRC。如果计算的结果和接收到的CRC序列不同,则检测出一个CRC错误。

格式错误: 当固定格式的位区中(如CRC认可位、ACK认可位、帧结束位)出现一个或多个非法位时,则检测到一个形式错误。

应答错误:在应答间隙,每一个接收端都会向总线回一个显性位,如果发送端在ACK场检测不到显性位应答,将产生应答错误。

当出现5种错误类型之一时,发送或接收节点将发送错误帧。其中错误帧 又分主动错误帧和被动错误帧。

主动错误帧由处于主动错误状态的节点发送 ,帧格式由主动错误标志(6个连续显性位)+错误标志叠加(0~6个连续显性位)+错误界定符(8个连续的隐性位)组成。

被动错误帧由被动错误状态的节点发送,帧格式由被动错误标志(6个连续隐性位)+错误标志叠加(0~6个连续显性位)+错误界定符(8个连续的隐性位)组成。被动错误标志能够部分或全部被其它节点的显性位覆盖。

二、什么是局部错误?

在整个CAN网络中,由于干扰等原因引起总线局部错误(即某一个CAN节点出错,其他节点正常),CAN总线上的主动报错站点首先检测到错误,并立即主动向总线上发出错误标识,通知其他未发现错误的节点,如图4所示:

图4 错误帧的发送(局部错误)

检测错误---发送错误帧---通知报文错误:首先,发送节点检测到总线错误,发出错误标识——六个连续的显性电平位,总线接收到错误标识后进行全局通知——0~6个连续的显性电平位+8个连续的隐性电平位,告知其他节点总线错误。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • CAN总线
    +关注

    关注

    145

    文章

    1950

    浏览量

    130734
  • CAN
    CAN
    +关注

    关注

    57

    文章

    2744

    浏览量

    463636
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    RS485和CAN总线的比较分析

    RS485总线CAN总线都是工业现场通信中常用的总线威廉希尔官方网站 ,它们各自具有独特的特点和优势,适用于不同的应用场景。以下是对这两种总线的比较
    的头像 发表于 11-28 15:35 441次阅读

    CAN总线十万个为什么 | 为什么CAN总线分支不能过长?

    导读探讨了CAN总线中分支问题及其对信号完整性的影响,并提出了相应的解决方案。今天我们将深入探讨CAN总线中的一个关键问题——分支问题。在开始之前,让我们先来观察一下一个
    的头像 发表于 11-28 15:14 200次阅读
    <b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>总线</b>十万个为什么 | 为什么<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>总线</b>分支不能过长?

    CAN总线测试工具选择与使用

    1. CAN分析CAN分析仪是一种高级的测试工具,能够实时捕获和分析CAN
    的头像 发表于 11-12 10:16 500次阅读

    CAN总线与LIN总线的区别

    随着汽车电子系统的复杂性增加,车辆内部通信的需求也在不断增长。CAN总线和LIN总线作为两种主要的车载通信协议,各自扮演着重要的角色。 1. 设计原理 CAN
    的头像 发表于 11-12 10:13 1142次阅读

    CAN总线的主要优势与不足

    随着汽车电子系统的日益复杂化,对通信网络的需求也在不断增长。CAN总线作为一种成熟的通信协议,已经在汽车行业中得到了广泛的应用。 一、CAN总线的主要优势 高可靠性:
    的头像 发表于 11-12 10:10 737次阅读

    CAN总线常见错误码及其解决方法

    CAN总线(Controller Area Network)是一种常用于车辆和工业自动化系统中的串行通信协议。它允许多个设备共享同一通信介质,以实现数据的实时交换。在使用CAN总线时,
    的头像 发表于 11-12 10:05 1772次阅读

    CAN总线通信协议详解

    的主要特点 多主控制 :任何节点都可以在任何时候发送信息,无需请求许可。 非破坏性总线仲裁 :当两个或多个节点同时发送信息时,优先级较低的消息会被自动停止发送,以避免数据冲突。 错误检测与处理 :CAN
    的头像 发表于 11-12 09:46 771次阅读

    CAN总线基础知识汇总#CAN #CANoe #汽车总线

    CAN总线
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年11月04日 13:35:54

    什么是CAN时钟?#CAN #汽车CAN总线  #CANoe

    CAN总线
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年10月29日 12:23:36

    CAN总线错误状态的种类

    CAN总线错误状态的种类主要包括以下几种,每种状态都反映了CAN总线网络中节点或总线的不同
    的头像 发表于 09-03 14:17 1327次阅读

    CAN总线的特点、原理及应用

    CAN总线的特点 多主控制:CAN总线采用多主控制方式,任何一个节点都可以在任何时刻向网络上的其他节点发送信息,而无需等待总线空闲。 非破
    的头像 发表于 06-16 10:19 3568次阅读

    一文读懂CAN通讯错误

    CAN总线通信威廉希尔官方网站 广泛应用于多个行业,是每个总线设计工程师必学的一个通讯网络。然而,对于CAN通信中的错误帧,许多人仅停留在表面了解,缺乏深
    的头像 发表于 06-12 08:24 2684次阅读
    一文读懂<b class='flag-5'>CAN</b>通讯<b class='flag-5'>错误</b>帧

    CAN总线错误帧及其排查方法简单介绍#汽车CAN总线 

    CAN总线汽车电子
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年03月15日 14:14:40

    什么是CAN总线通信?CAN总线工作原理

    这意味着变送器通过CAN收发器改变总线电平,并将其信息传输到CAN总线。接收器通过监测总线电平将总线
    发表于 02-19 14:53 6508次阅读
    什么是<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>总线</b>通信?<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>总线</b>工作原理

    高速CAN总线和低速CAN总线的特性

    高速CAN总线和低速CAN总线的特性 高速CAN总线和低速C
    的头像 发表于 01-31 14:09 2745次阅读