摘要
顾志明介绍,电池的状态如电压、温度、电流等需要实时、准确、可靠地监控,都需要用到采集线束。相对于布线凌乱且占用空间的传统线束来说,FPC线束布局规整、结构紧凑。
1月8-10日,2017高工锂电&电动车年会在东莞观澜湖度假酒店会议中心盛大举行。作为锂电及电动车行业规模最大、参与度最高的年度盛会,现场吸引了材料、设备、电芯、BMS、PACK、电机电控、整车、运营租赁整个新能源汽车产业链超800位企业高层参与其中。
▲2017高工锂电&电动车年会现场
10日下午,在先导智能冠名的闭幕式专场论坛上,合力泰—比亚迪部品件副总顾志明发表了“动力电池PACK自动化新宠”的主题演讲。
▲合力泰—比亚迪部品件副总顾志明
据了解,2003年至今,合力泰长期为3C行业,包括国内一线品牌手机客户(华为、OPPO等)及国外众多客户提供优质服务。合力泰FPC在传统燃油车的双离合变速器、车灯、中控面板及各种车用传感器上也得到大量的使用。
近几年随着新能源汽车产业的蓬勃发展,合力泰受益于和比亚迪汽车的良好合作关系,在其新能源汽车早期研发阶段就及时配合,共同实现了采样线束的FPC化和量产使用,同时也助推了比亚迪汽车动力电池的批量化生产。
在年会现场,顾志明介绍,电池的状态如电压、温度、电流等需要实时、准确、可靠地监控,都需要用到采集线束。相对于布线凌乱且占用空间的传统线束来说,FPC线束布局规整、结构紧凑,如下图所示:
此外,相比于传统线束,合力泰FPC信号采集线的生产过程基本实现了自动化,生产效率高,尺寸精度高,适合规模化大批量生产。在威廉希尔官方网站 方面,FPC线束方案有高度集成、自动化组装、装配准确性、超薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势。
拥有集研发、设计、生产于一体的强大服务团队,并具备多年的FPC产研销经验,为合力泰的快速发展打下了坚实基础。为应对不断增长的订单需求,合力泰正大力扩张产能。
事实上,近三年合力泰已经投入大量资金用于深圳工厂的自动化技改和扩产;总投资45亿元,即将陆续投产的信丰线路板产业园,将成为全国最大、全球第三的软板、软硬结合板研发生产销售基地。这些都将为FPC业务的增长提供有力保障。
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原文标题:【超威新材料•前线】合力泰顾志明:PACK自动化“新宠”之FPC信号采集线
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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