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零电感水冷电阻器用于船舶,甲板机械的绞车,降低锚和起重机

EAK 来源:海飞乐威廉希尔官方网站 作者:海飞乐威廉希尔官方网站 2024-10-08 07:48 次阅读

许多船舶都有电力驱动系统。这些系统可以是甲板机械的绞车,降低锚和起重机,在牵引时保持张力,定位委托人和电力推进。随着能源转型的进行,越来越多的船舶实现了电动化。电力驱动系统由柴油/发电机或电池供电。该系统在驱动模式下消耗电力,并将电能转化为机械能。

当驱动系统处于制动模式时,机械能产生电能。因此,再生电能流回电气系统,必须进行管理。如果不采取任何预防措施,系统电压可能会上升到危险值,从而损坏驱动系统。

处理再生能源最环保的方法是将其储存在电池或电容器组中,或者立即在其他地方消耗能源。电池和电容器组是昂贵的设备,尤其是在船舶上,并不总是能够在其他地方消耗再生能源。在这种情况下,唯一的选择是将多余的能量耗散在(制动)电阻器中,将电能转化为热量。

容器上对制动电阻器的要求因冷却方法而异;对流冷却、强制风冷或液冷。电阻器材料因环境条件而异;在室外的甲板上或室内的气候控制室中。

EAK为上述三种冷却系统中的船舶应用提供制动电阻器,由各种材料组成,以满足要求,EAK已为该行业提供了数百种液冷大功率制动电阻器。能够在这种气候下工作的设计和预防措施使它们可靠且坚固。

零电感水冷制动电阻器在许多石油和天然气装置的泵站中运行。制动电阻器还用于各种用于钻井油的驱动系统。(高压)当电子电源开关产生干扰时,滤波电阻器可以提高电源的质量。

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在采矿和挖掘中,由于移动的质量很高,动能可能非常高。如果这种情况非常频繁,则需要具有高标称功率的大型制动电阻器。如果偶尔发生制动,则首选具有高热电容的填充砂型。

特别是在采矿和挖掘中,电阻器需要承受冲击和振动,并具有很高的 IP 等级(入口保护),防止异物和水的渗透。

应用:

制动电阻器,用于推进、甲板机械、转向

DP (Dynamic Positioning) 制动电阻器用于 Z 方向补偿的制动电阻器(参见 Pioneer Spirit,世界上最大的石油平台退役船)

审核编辑 黄宇

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