电动汽车激增致全球炼油利润率缩水
5月6日最新报道，根据能源咨询机构伍德麦肯兹的预测，由于中美负载电动汽车的剧烈增长，预计2024年全球汽油需求增长将大幅下滑，下半年甚至会压缩石油化工厂的利润空间。
值得关注的是，该机构预测今年全球汽油需求将进一步增强至每天34万桶，这是自2020年以来的最低数字。相对于去年每日70万桶的增长，这是明显的衰煺。
伍德麦肯兹分析师Sushant Gupta指出，汽油需求的减缓与美国和中国负载电动汽车市场的扩大有密切关係。根据预测，今年因为电动汽车的普及，中国的汽油需求仅能增长每天1万桶。
国际能源署（IEA）称，中国曾是全球汽油需求的主要推动力，今年预计将佔全球电动汽车销售的一半以上。随着价格下调刺激需求，今年中国电动汽车的销售份额或将达到45%，欧洲约为25%，美国超过11%。
同时，美国2023年的汽油消费量已经降至每天约3.76亿加仑，预计2024年需求将保持稳定，夏季驾驶高峰期后可能继续压迫美国石油化工厂的利润。
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