截止2024年3月,空客民用飞机储备订单已达8626架;直升机净订单新增63架(上季39架),以轻中型为主。
防务与航天业务订单总金额达20亿欧元(约合155.2亿元人民币;上季25亿欧元)。
一季度总收入同比增长9%至128亿欧元(约合993.28亿元人民币;上季118亿欧元),交付民用飞机142架(上季127架),其中A220飞机12架、A320系列飞机116架、A330飞机7架以及A350飞机7架。
民机业务收入增长13%,源于交付量增加;直升机交付50架(上季71架),收入下滑9%,部分因服务费抵消;防务与航天业务收入增长4%。
一季度综合调整后息税前利润为5.77亿欧元(约合44.78亿元人民币;上季7.73亿欧元)。民机业务调整后息税前利润降至5.07亿欧元(约合39.34亿元人民币;上季5.8亿欧元),交付量增加的正面效应被对冲利率和备战投资的负面影响所抵消。
A220飞机产量稳步提高,计划于2026年实现月产14架,关注项目工业成熟度和财务表现;A320系列飞机项目,空客正向2026年月产75架飞机目标迈进,A321XLR预计2024年第三季度投入运营;宽体飞机方面,空客决定2028年将A350飞机产量提升至每月12架;A330飞机2024年目标为每月4架。
展望未来,空客2024年2月公布的预期维持不变,预计2024年交付约800架民用飞机,调整后息税前利润在65亿欧元至70亿欧元间,并购及客户融资前的自由现金流约为40亿欧元。
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