ISO 21498-2新能源汽车高压部件电性能测试方法解析

随着电动汽车的快速发展，高压零部件的测试变得愈发关键。高压零部件是电动汽车动力系统的核心组成部分，主要包括电池组、电动机控制器、高压电缆等。这些组件直接涉及到电能的存储、转换和传递，直接关系到车辆的性能、安全性以及整体可靠性。所以针对电动车高压零部件的测试尤为重要，ISO 21498-2在此背景下应运而生。

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ISO 21498-2概述

ISO 21498-2是一份针对新能源汽车高压部件电性能测试的国际标准，用来确保新能源车高压部件的安全性、可靠性和性能一致性。该标准涵盖了测试方法、测试设备、测试程序、测试结果分析等方面的内容，为新能源汽车行业提供了一套完整的电性能测试体系。

ISO 21498-2:2021标准适用于电压等级DC 60V~1500V范围内的新能源汽车高压部件测试。可通过一系列电气特性测试来验证高压电池系统(HV battery system)、DC/DC 高低压转换器(DC/DC converter HV/LV）、车载充电器(On-board charger)、空调压缩机(Air conditioning compressor)等高压部件的电气参数和安全性。

IT6600C双向可编程电源内置了9种汽车电子波形，除了市面上常见的LV123、LV124,ISO 16750-2、ISO 21848外，还内置了ISO 21498-2的法规，进一步扩大了IT6600C在汽车领域的测试范围。

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测试项目概述

我们先来了解下ISO21498-2所包含的测试项目：

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ITECH测试方法

以“直流电源电压之工作范围内的变化”为例说明：

定义：验证当直流电压在电压下限和电压上限之间的范围内变化时，DUT是否能够按照指定的方式运行，interwetten与威廉的赔率体系 真实的电池作业；

IT6600C的实现方式为：

进入menu界面，轻触汽车电子波形菜单项

可以看到该项目下内置了9种汽车电子波形

选中ISO21498-2，可以看到该标准下内置了10个法规项目

选中E04“直流电源电压之工作范围内的变化”项目后，点击run，执行即可

若用户有更高的测试需求，可以轻触more,直接修改下图6个测试参数即可。

审核编辑：刘清