4 月 3 日,上午十点整,小米汽车SUV——SU7的首次交货仪式在其位于北京亦庄的工厂总装车间正式进行。参考《证券时报》报道,针对此前关于产量不足的问题,小米官方作出回应表示,工厂正全盘考虑提升产量,同时与供应链合作伙伴积极开展协调工作,保证订单的顺利交付和新订单的稳定处理,确保客户能拥有良好的购买体验。
当天凌晨,《第一财经》援引知情人士透露,鉴于市场销售表现超出预期,小米近日已通知供应商将产量提升至每月一万辆。其中,重点关注的则是高配车型的生产。原本预计,今年三月份产量可达三千余辆,并于四月份逐步攀升至四五千辆,直至年底达到六千辆的稳定水平。然而,随着预定锁单数量的急剧增加,如按照原有的生产计划,SU7的交付周期将不得不延长。
据了解,小米CEO雷军在接受央视《面对面》采访中曾表示,对于小米汽车的表现,他有信心也有期许。然而,对于汽车行业的复杂性,尤其是潜在的需求不足的担忧,他坦言:“我最怕就是卖得不好,别人不愿意买,那样就糟透了。或者说,大家都想买,但我们需要等待一段很长的时间才能交付,那也太糟糕了。”
据IT之家先前报道,此次交货仪式上,雷军确认,自小米SU7推出以来,短短数日已有超过十万人下单预定,实际锁定的订单数量已经超过四万个。
小米汽车方面稍晚些时候发表声明称,由于目前收到的订单数量远超过当前的生产能力,他们正面临着“爆单”的压力。为了保证有序生产与及时交付,所有的订单将会根据最后锁定的时间顺序来安排生产和交付。
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