3月21日,中集车辆公布了2023年度财务报告。数据显示,全年营收人民币250.87亿元,同比增加6.21%;净利人民币24.56亿元,同比劲升119.66%;扣非后净利润达到人民币15.54亿元,同比大涨69.68%,创新纪录。
中集车辆利润上涨的原因在于:一是北美业务把握住市场机遇,实现了良好的盈利;二是其他市场如海外市场与中国市场也有出色表现,市场份额不断提升。此外,报告期内,中集车辆通过出售深圳专用车股权所得收益净额为人民币8.48亿元,这也是净利润大增的重要因素。
报告期末,在全球化运营策略指导下,中集车辆共售出各类汽车13.9万余台。得益于优化产品结构、提升高毛利产品销售额、创新销售模式等因素,公司全年毛利率提升至18.96%,提高了5.68个百分点。
具体来看,各业务板块表现如下:星链灯塔先锋集团推动了国内半挂车行业创新升级,实施“星链计划”,把握“一带一路”市场机遇,毛利率得到提升;强冠业务集团表现抢眼,抓住细分市场机会,拓宽了国际化布局,收入与销量均有所提升;北美业务稳步攀升,盈利持续增长;欧洲业务凭借全面提升成本控制和供应链效率,实现收入和毛利率同步提升;渣土车及重型载货车业务的建设取得重大进展,积极开展新能源产品研发。
值得一提的是,星链灯塔先锋集团成功拓展了“一带一路”市场,收入达到了人民币45.22亿元,毛利率亦同比升高1.34个百分点。
借助“星链计划”,中集车辆将国内7家半挂车工厂的生产、流通、分配和消费资源进行了整合。此举带来了商业模式的深刻变革:从单独采购转变为集中式采购—星链采购模式;从全类别的生产转变为专属性产线与产品分工—LTP(灯塔工厂生产模式);从被动库存变为主动库存管理—LTL(灯塔物流模式);从近距离生产、订单驱动转变为贴近客户的模块化产品销售—LoM(本土制造模式);销售渠道由单一化变为分级管理。
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