0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

车规级大电流电感选型应考虑哪些主要因素

CODACA科达嘉电感 来源:CODACA科达嘉电感 作者:CODACA科达嘉电感 2024-03-18 10:06 次阅读

DC-DC转换器作为电动汽车动力系统中很重要的一部分,对转换效率和稳定性起到决定性的作用。其性能直接影响到汽车的能效、动力性能以及安全性。车载DC-DC转换器是将电动汽车动力电池组的高压直流电转换为恒定的12V、14V、28V或者48V低压直流电,既能给全车低压电气设备供电,又能给辅助蓄电池充电的转换装置。

随着新能源汽车市场的不断扩大和威廉希尔官方网站 的不断进步,为了节约电动汽车的整车空间, DC-DC转换器需要具备体积小、重量轻的特点,同时为了实现更高的能源利用率和整车安全,还需要DC-DC转换器具备高效率、高功率密度、高可靠性和高安全性等特点。

1-汽车电子电气化对DC-DC转换器及功率电感的需求

功率电感在DC-DC转换器中是一个关键元器件,它将一个直流电压转换成另一个直流电压,以满足汽车电气系统对电压的不同需求。同时电感起到了储存和释放能量的作用,有效平滑电流波动,提升DC-DC转换的稳定性。

随着汽车电子的电气化发展对 DC-DC 转换器提出了更高功率密度,更高转换效率设计的需求,功率电感需要具备更高的饱和电流,更低的直流损耗和更强的抗干扰能力,并能在持续高温工作环境下保持电流和电压的稳定性,确保转换器和负载免受损害。

2-车规级大电流电感VSBX系列

科达嘉作为业界领先的大电流电感、一体成型电感专业制造商,针对汽车电子对功率电感的需求,推出了紧凑型车规级磁屏蔽大电流电感VSBX系列。

VSBX系列目前开发了VSBX1050、VSBX1265、VSBX1809三个系列,尺寸为11.20*10.70*5.00mm,14.00*13.30*6.50mm,19.30*18.70*9.30mm。VSBX系列电感值范围0.72~28.00μH,DCR范围1.00~22.5mΩ,饱和电流8.50~62.00A,温升电流6.20~36.00A。

3-产品特点

车规级大电流电感VSBX系列产品具有以下特点:

1、优异的直流偏置能力,能承受更大的冲击电流

VSBX系列采用高Bs磁芯材料设计,具备优秀的直流偏置能力,出色的抗饱和能力可以承受更大的冲击电流,确保转换器转换效率和负载免受损害。

2、低直流损耗,承载更大的持续工作电流

VSBX系列采用扁平线作为绕组,有效增加了磁芯窗口利用率,DCR得到明显降低,相比同尺寸功率电感降低了20-30%,有效降低了功率电感的直流损耗,提升转换效率,降低转换器的发热量。

3、小体积、紧凑设计封装,满足高密度安装需求

扁平线绕组减小了线圈匝间间隙,产品结构更加紧凑,适合各种需要高密度安装的方案设计需求。

4、磁屏蔽结构,抗干扰能力强

磁屏蔽结构设计,减少电感漏磁,降低电磁干扰,同时也降低转换器噪声。

5、适用于宽温环境,高稳定性

VSBX系列在100℃的高温条件下,电感值的变化量不超过2.0%,饱和电流变化率不超过3.0%。具备优秀的温度稳定性,可确保转换器在各种复杂的环境下保持工作的稳定和可靠。

6、通过AEC-Q200实验认证,高可靠性

VSBX系列通过AEC-Q200 G0标准测试,并能提供权威可靠性检测报告。产品可在-55℃~+150℃的工作温度下正常稳定运行,具有高可靠性能,适合车载应用。

4-应用环境

VSBX系列可广泛应用于DC-DC转换器、汽车车灯、LED驱动、汽车BMS系统、电机控制系统等大功率方案设计中。

5-环保标准

产品符合RoHS、REACH、无卤等环保要求。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 大电流
    +关注

    关注

    0

    文章

    241

    浏览量

    17287
  • DC-DC转换器
    +关注

    关注

    10

    文章

    617

    浏览量

    55553
  • 功率电感
    +关注

    关注

    0

    文章

    788

    浏览量

    16374
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    电流互感器选型主要步骤和考虑因素

    电流互感器应用于中性点接地电阻柜内 电流互感器(Current Transformer,简称CT)的选型是一个涉及电气系统设计、运行安全和准确计量的重要过程。以下是电流互感器
    的头像 发表于 11-07 13:40 398次阅读
    <b class='flag-5'>电流</b>互感器<b class='flag-5'>选型</b>的<b class='flag-5'>主要</b>步骤和<b class='flag-5'>考虑</b><b class='flag-5'>因素</b>

    影响服务器托管费用的主要因素

    服务器托管是指将服务器放置在专业的数据中心(IDC)内,由数据中心提供必要的物理环境(如电力、冷却、安全等)以及网络连接服务。对于企业和组织来说,服务器托管是一种经济高效的方式来保证其在线服务的可靠性和可用性。以下是影响服务器托管费用的一些主要因素
    的头像 发表于 07-29 09:48 272次阅读

    mos管的选型主要考虑哪些因素

    了MOSFET选型时需要考虑的关键因素,包括电压等级、电流承载能力、导通电阻、开关速度、热性能、封装类型、成本效益等。通过对这些因素的深入分
    的头像 发表于 07-11 15:16 875次阅读

    影响焊接质量的主要因素有哪些?

    影响焊接质量的主要因素有很多,主要包括以下几个方面: 焊接材料:焊接材料的种类、质量和存储环境都会对焊接质量产生显著影响。不同的金属材料具有不同的化学成分和物理特性,因此选择合适的焊接材料至关重要
    的头像 发表于 05-10 09:26 1087次阅读

    谷景科普磁棒电感的重要指标

    大致介绍一下磁棒电感的指标参数: 1、电感值:电感值以亨为单位,分为亨(H)和微亨(uH)
    的头像 发表于 04-02 17:48 442次阅读

    影响放大电路高频特性的主要因素是什么

    影响放大电路高频特性的主要因素是很多的,包括晶体管的频率响应、反馈电容、电感、布线、负载电容等。这些因素都会对放大电路的高频特性产生不同程度的影响。 首先,晶体管的频率响应是影响放大电路高频特性
    的头像 发表于 03-09 14:06 3220次阅读

    什么是热电偶稳定性?影响热电偶稳定性的主要因素

    什么是热电偶稳定性?影响热电偶稳定性的主要因素 热电偶热稳定性怎样检测? 热电偶稳定性是指热电偶在一定时间范围内的温度测量值的稳定程度。在实际应用中,热电偶的稳定性非常重要,因为它直接影响到测量数据
    的头像 发表于 03-08 15:32 1618次阅读

    小体积 电流电感VSBX1050系列中文资料

    科达嘉电流电感VSBX1050系列, 规格型号0.72μH/ 1.20μH / 1.80μH / 2.40μH / 3.30μH / 4.20μH / 5.20μH / 6.3
    发表于 03-05 09:24 0次下载

    小体积 电流电感VSBX1265系列中文资料

    科达嘉电流电感VSBX 1265系列, 规格型号1.30μH/ 2.00μH / 3.10μH / 4.30μH / 5.60μH / 7.30μH / 9.20μH / 11
    发表于 03-05 09:23 0次下载

    影响SMT贴片中焊膏质量的主要因素

    黏度是锡膏性能的一个重要因素,黏度太大,焊膏不易穿过模板的开孔,黏度太小,容易流淌和塌边。
    的头像 发表于 02-29 12:43 448次阅读

    影响晶振振荡频率的主要因素有哪些

    影响晶振振荡频率的主要因素  晶振是现代电子电路中一种常用的元件,它能够产生稳定的振荡信号,用于节拍、计时和通信等应用中。然而,晶振的振荡频率并非完全稳定,会受到多种因素的影响。 1. 晶体的尺寸
    的头像 发表于 01-31 09:27 1323次阅读

    一体成型电感 VSAB1365-220M产品手册

    一体成型电感 VSAB1365-220M 感量22μH,饱和电流6.4A,尺寸13.45×12.6×6.30mm
    发表于 01-08 09:32 1次下载

    科达嘉一体成型电感VSHB0645系列产品手册

    科达嘉一体成型电感VSHB0645系列具有更高的可靠性、更强的密度及更卓越的电气性能等特点,电感值范围1.0~68.0μH,饱和
    发表于 01-07 10:54 0次下载

    科达嘉一体成型电感VSHB0540系列数据手册

    科达嘉一体成型电感VSHB0540系列具有更高的可靠性、更强的密度及更卓越的电气性能等特点,电感值范围1.0~22.0μH,饱和
    发表于 01-07 10:44 0次下载

    中国汽车制造商考虑扩大使用非商用芯片范围

    近期有消息指出,部分汽车厂家已经在考虑采用消费或商用芯片来替代芯片,原因
    的头像 发表于 01-04 11:27 926次阅读