中工汽车网讯,3月14日,有知情人士称,意大利政府正在与奇瑞汽车进行谈判,以吸引除Stellantis之外的另一家大型汽车制造商进入本国生产汽车。意大利工业部长阿道夫·乌尔索曾指出,“我们希望第二家汽车制造商为国内汽车产量增加约30万辆。”
目前,意大利汽车年产量不到80万辆。为了在向电动出行转型的挑战中保住意大利的汽车工业,其需要每年至少生产130万辆汽车,包括100万辆乘用车和30万辆货车。
知情人士透露,奇瑞汽车目前是意大利“最有意向”也押注最多的车企。如果谈判成功,奇瑞将成为首批在欧洲拥有生产基地的中国汽车制造商之一,这将加剧与当地传统汽车制造商的竞争,尤其是在电动汽车领域。
对此,奇瑞欧洲董事总经理Jochen Tueting表示,奇瑞预计其在欧洲的销量将足以支撑其在当地的组装厂。“我们正在欧洲各地探索不同的可能性,寻找未来在当地建立制造设施的潜在机会。”此外,奇瑞汽车官方回应“目前未了解到相关信息”。
当前,包括奇瑞、比亚迪、名爵在内,多家中国车企将目光瞄准欧洲,生产的新能源汽车在续航里程和软件威廉希尔官方网站 等方面,往往优于欧洲传统制造商。同时,在欧盟考虑是否对中国生产的汽车提高关税之际,中国企业也正考虑在欧洲生产汽车。
按照规划,奇瑞将在欧洲所有主要市场推出Omoda和Jaecoo品牌。2024年,其将在欧洲推出Omoda 5跨界车,并计划从明年开始销售SUV 车型——Jaecoo 7;到2025年底,奇瑞将为每个品牌提供三款混合动力SUV车型。
2023年,奇瑞集团实现销量“十二连涨”,累计销售汽车达到历史性的1,881,316辆,同比增长52.6%;出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;集团年营收首次突破3000亿元,同比增长超过50%。
至此,奇瑞集团全球汽车用户累计超过1300万。
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原文标题:爆在意大利建厂?奇瑞汽车回应
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