据乘联会公布数据,2月国内乘用车市场零售额同比大跌21%,环比亦下跌46.2%,而今年累计零售额同比增幅逾17%。
乘联会指出,受春节影响,2月销售情况不佳,1月的部分销量提前透支,导致节前销量下滑,随后价格战升温和观望情绪上升,影响了当月销售。此外,预计3月出台的政策细则也是不利因素之一。
在新能源市场,2月新能源乘用车产量同比跌17.7%,销量同比降9.7%,零售额同比减少11.6%。比亚迪凭借双驱威廉希尔官方网站 稳居自主新能源领先位置;赛力斯、理想、长安等增程式电动车表现优秀;月度批发销量破万的企业高达9家,占总销量的76.5%。
值得注意的是,2月新能源乘用车批发销量排名前列的车型分别为:Model Y: 36,248辆,比亚迪宋: 35,273辆,Model 3: 24,117辆,瑞虎8: 21,298辆,问界M7: 21,090辆。
在出口方面,2月新能源乘用车出口量虽同比微涨0.1%,但环比却大幅下滑20%至7.9万辆,占总出口的26.4%,相较去年同期下滑4.8个百分点。其中,特斯拉中国出口30,224辆,比亚迪汽车出口23,291辆。
乘联会还表示,当前海外市场对国产新能源产品的认可度不断提高,尽管近期欧洲市场有所困扰,但长远来看,新能源出口市场前景依然看好。
至于未来3月的市场变化,乘联会认为,受新品上市及各项刺激消费政策推动,车展等活动也将吸引更多人群关注,因此预计环比产销上涨幅度将会较大。
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