据悉,Uber科技公司计划至2030年间,实现本国、加美及欧城市网约车业务100%电动化,然而Uber首席执行官近日对此提出质疑,慷慨陈词。
Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希在此前的文章中表示,“唯有当政策制定者制定更为严格的环保法规,汽车制造商扩大电动车产能,才可能确保Uber顺利达成净零排放目标。可叹的是,现在正是关键时刻,许多政府与厂商却掉了队。”
近期发布的Uber财务报告显示,第四季度业绩超预期,预计2024年度第一季度的订单总量介于370~385亿美元区间(約折合人民币2664亿至2772亿)。另外,Uber第四季度活跃用户数达到1.5亿,环比增长15%,达到订单26亿次,上升了24个百分点。分别观察Uber的各项业务板块——
打车业务订单总额达193亿美元,同比增幅达29%;
配送业务订单总额达到了170亿美元,同比增幅19%;
至于Uber的核心业务打车业务收入则达到55亿美元,同比增长率高达34%;而配送业务收入则微涨6%至31亿美元。值得一提的是,尽管Uber的货物运输业务季度收入达到12.8亿美元,但同比下降17%,揭示出这仍是Uber的软肋之所在。
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