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小小噪声滤波器,应对车载网络大挑战

jf_94163784 来源:TDK电子 作者:TDK电子 2024-04-02 09:16 次阅读

在高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶威廉希尔官方网站 快速发展的推动下,现代汽车都配备了大量传感器,如摄像头、雷达、LiDAR 等。车内数据通信车载网络正在向速度更快的汽车以太网标准转变。随着数据速度的增长,噪声抑制在这些网络中的重要性也提升了。本次为大家介绍的是针对最新车载网络标准优化的噪声滤波器

车载网络的发展

如今,汽车上都配有摄像头、传感器和雷达一系列等辅助驾驶电子设备。车载网络负责传输这些设备发出的数据,并集成各种ECU(电子控制单元)。由于车载网络的性能直接影响车辆安全,因此其是构成汽车基础结构的关键部分。目前,车载网络正在从当下常见的 CAN -BUS(控制器局域网总线)*1标准向通信速度更快的汽车以太网过渡*2。汽车以太网不仅可以提高数据传输速率,还有助于提升实时性能和强化安全性。

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汽车配有各种 ECU,如与动力总成、信息娱乐系统和安全性相关的 ECU,相互之间通过网络连接。


车载网络及噪声抑制的关键性

随着车载网络的数据传输不断向更高速和更大容量发展,噪声问题也逐渐变得不容忽视。噪声是一种干扰数据通信的无用信号,可能会破坏数据,导致传感器检测错误、传输延迟和各种电子设备故障。尤其是如今现代汽车充满了电子设备,而噪声引发的故障可能会严重影响汽车安全,因此噪声抑制比以往任何时候都更加重要。

众所周知,电子设备会产生电磁波。然而,如果某个电子设备在运行时既不干扰周围设备,其自身也不受外部干扰源的影响,则表明该电子设备具有电磁兼容性 (EMC)*3。噪声滤波器是实现电磁兼容性的典型元件。顾名思义,噪声滤波器可以消除网络中不必要的信号(噪声),以保障数据通信的质量,另外还可以吸收或阻断噪声,从而确保数据通信准确无误。通过减少传输错误,噪声滤波器可以最大限度地提高具有先进功能的汽车的性能。找元器件现货上唯样商城

CAN 总线和汽车以太网等网络标准采用差分信号传输法,该方法可以抵抗外部噪声。来自内部电路的共模噪声同样会影响两个方向的传输。虽然不同类型的噪声都可能渗入通信线路,但共模滤波器专门用于有效消除共模噪声,保障通信质量。

为汽车网络选择合适的 噪声滤波器十分关键

噪声滤波器必须适合相应通信标准、频率范围和数据速率。汽车以太网和 CAN -BUS进行噪声抑制,需具有不同特性的滤波器。即使决定采用共模滤波器,也要根据共模噪声的消音频率要求缩小选择范围。由于噪声滤波器及其他电子元件出现故障会严重影响汽车安全,因此需要密切关注噪声滤波器的使用寿命、耐用性和可靠性。

TDK 的共模滤波器采用专有设计和绕线威廉希尔官方网站 ,其高性能广受好评,在汽车应用的共模滤波器领域占有较大市场份额。此外,TDK 还成功开发了可兼容 10BASE-T1S 标准的产品,领先于竞争对手。TDK公司磁性材料事业部的铃木宽谈到了 TDK 的汽车共模滤波器的优势。

“近年来,随着自动驾驶威廉希尔官方网站 的发展和电动汽车的普及,人们对汽车噪声控制的需求日益强烈,EMC 威廉希尔官方网站 在汽车设计中的重要性也日趋显著。在采用本公司 ACT 系列共模滤波器的车载网络中,除了传统 CAN -BUS,汽车以太网等高速网络也得到快速应用,足以满足高速、大容量通信的需求。除了具备强大的噪声抑制功能外,滤波器还要表现出良好的平衡特性,避免通信的信号受到不利影响。此外,汽车电气化与多功能化也扩大了共模滤波器在电源线中的应用,TDK 将持续拓展其共模滤波器产品系列,以满足这一发展趋势。车载噪声抑制元件的市场预计还将继续扩大。TDK 不仅将设计和开发元器件,还将提供全面的 EMC解决方案,包括提供评估服务和对策建议,从而为汽车行业的进步和发展贡献力量。”

随着车载网络变得速度更快、更复杂性,由噪声引发的挑战比以往任何时候都更加严峻。幸运的是,共模滤波器及其他噪声滤波器有助于克服这一挑战,并支持着车载网络的长足发展。为车载网络环境选择合适的噪声滤波器(多种标准可选)有助于进一步提升汽车的安全性和性能。一个小小噪声滤波器所蕴藏的威廉希尔官方网站 有望为整个汽车行业的发展提供巨大支持。

TDK 共模滤波器在汽车中的应用

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TDK 拥有丰富的噪声滤波器产品系列,包括可匹配 CAN-FD 和 Flex-Ray 等网络标准的产品。

术语

CAN-BUS(CAN总线协议):全称控制器局域网总线 (Controller Area Network Bus),是车载网络中应用最广泛的串口通信协议。

以太网:个人电脑和电子设备最常用的有线网络标准。作为车载网络标准,也越来越受欢迎。

EMC:全称电磁兼容性 (Electromagnetic Compatibility),表示电子设备在噪声方面的性能,具体分为 EMI(电磁干扰)和 EMS(电磁感应强度),前者指设备本身发出的噪声,后者指设备对外部噪声的反应。

本文转载自公众号:TDK电子。

审核编辑 黄宇

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