2月25日报道,Hansjörg von Gemmingen-Hornberg十年前购得一辆二手特斯拉Model S,起始里程已达18,641英里。自此,他驾驭这款电动轿车行遍各大陆,累积里程至1千9百多万公里,创下全球特斯拉历史最长行驶里程纪录。
根据其社交媒体发布的图片,Model S的总里程已然爬升至高达1,960,000公里,迄今为止仍是世界之最。2014年,盖明根-霍恩贝格开始驾驶Model S时,电动车还未能达到今日这般广泛普及,充电基础设施尚显不足,长途旅行成难题。即便如此,他依然坚韧执着,驾驶特斯拉砥砺前行,最终缔造全球最高里程的传奇。
值得一提的是,Model S在行驶超过190万公里期间进行了多次电池电机维护。今年11月,据YouTube频道Watt Energy采访,他的Model S当前正采用第四块电池和第十三台电机。盖明根-霍恩贝格表示,由于Model S乃早期特斯拉性能卓越车型,高功率电动机易产生些许故障。然而,新近维护的动力系统和电池运作平稳。同时,他精益求精地监控充电过程,谨慎驾驶以延缓车辆使用寿命。
观察发现,盖明根-霍恩贝格的佳绩未获得特斯拉官方浓厚的关注度。他透露,埃隆・马斯克曾在他的Model S突破1千万英里之际表达祝贺,但这已是该车达到里程碑的11个月之后。如今,该记录已攀升至190万英里,特斯拉依然保持低调。他间或玩笑般地讲述,或许马斯克并不热衷于他的成绩,因其Model S历经多次电池电机更换。当主持人建议他也许能借此得赠新车之际,他答道:“让我们拭目以待。他 (马斯克) 似乎兴致并不盎然,他知道我换了13台引擎,而他宁愿缄口…… 看来他对我颇有些不满。”
值得一提的是,此前一位沃尔沃车主驾驶740 GLE达到1千万英里里程后,沃尔沃赠与他一辆崭新的2022款S60轿车作为嘉奖,然而该车主耗费30余载方完成这一壮举。
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