2024年1月新能源汽车销量榜单！问界跃居新势力榜首，降价促销、拓展海外仍是主旋律

电子发烧友网报道（文/李弯弯）近日，新能源汽车品牌陆续公布2024年首月交付数据。比亚迪毫无悬念还是遥遥领先，月交付201493辆。AITO问界月交付32973辆，超过理想，跃居新势力月销量榜首，引人瞩目。同时，相比上个月，各品牌交付数据环比均有较大幅度下滑，其中小鹏汽车销量更是遭遇腰斩，月交付不足万辆，引起关注。

比亚迪领头，AITO问界跃居新势力月销量榜首

比亚迪新能源汽车销量仍然领头。根据其公告，1月销售量达到201493，同比增长33.14%，环比下降40.92%。在细分品牌方面，比亚迪王朝海洋车型1月份共计销售185096辆，同比增长28.8%；腾势汽车1月销售9068辆，同比增长40.8%；方程豹汽车为5203辆；仰望汽车旗下的仰望U8销售1652辆，逐月开创国产百万级豪车的销量纪录。

比亚迪表示，2023年新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。

AITO问界超越理想跃居新势力月销量榜首。根据AITO问界公布的交付数据，1月全系交付新车32973辆，环比增长34.76%。其中，问界新M7交付再创新高，单月交付31253辆新车，首次实现单月交付突破30000辆。据官方介绍，自2023年9月上市以来，AITO问界新M7目前累计大定已超14万辆。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，问界汽车的销量再创历史新高。其对智选车受欢迎程度的预估保守了。他还表示，接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付，把更多新车交到消费者手中。据称，AITO问界2024年全年销量目标为60万辆。

理想2024年1月销量较上个月下滑较大，以至于与月销冠军失之交臂。根据该公司公布的2024年1月交付数据，1月共计交付新车31165辆，同比增长105.8%，环比下降38.11%。自交付以来，理想汽车累计交付量达到664529辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，2024年将是理想汽车史无前例的产品大年，会有4款增程车型和4款纯电车型，8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。今年3月，家庭科技旗舰MPV理想MEGA将上市并交付，理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。他表示：“在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下，我们将挑战年交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”

在过去很长一段时间，广汽埃安的销量增长都非常可观，然而从去年5月开始，其销量增长遭遇瓶颈一直止步不前。今年1月，广汽埃安交付24947 辆，同比增长144%，环比大幅下滑46%，整体销量被AITO问界和理想超越。广汽埃安2024年全年销售目标80万辆。

极氪、零跑、岚图销量同比大增，小鹏销量再遭腰斩

极氪汽车的月销量可以说是稳步增长。根据其公布的最新交付数据，2024年1月共交付12537台，同比大增302%，环比小幅下滑6.97%。新车型极氪007上市即交付，带动品牌势能大涨，实现新年开门红。截至目前，极氪累计交付车辆近21万台。

目前，极氪共有四款在售车型，极氪007、极氪001、极氪009和极氪X，此外还有基于极氪001推出的性能超跑极氪001 FR。进入2024年，随着更多新车型的推出，极氪有信心保持整体销量持续强势增长。根据官方信息，极氪2024年全年销量目标23万辆。

零跑汽车1月销量同比去年同期增长幅度惊人。根据其官微消息，其2024年1月共交付12277台，同比增长977.9%，环比下滑34.1%，零跑C10预订超23500台。零跑C11车系，2023年全年共交付80,616辆，同比增长83.34%，累计交付达12.86万辆，荣获2023年度15-20万新能源中型SUV销售冠军。

零跑汽车官方表示，将于今年3月发布2024款“产品全家桶”，包括C10、2024款C11、2024款C01等，进一步巩固销量护城河，且2025年将会成为零跑的产品大年，已经规划了5款车。该公司创始人朱江明透露，零跑汽车2024年销量目标30-40万辆。

蔚来的销量相比上季度下滑明显。根据其公布的数据，2024年1月交付新车10055辆，同比增长18.2%，环比下滑44%。截至目前，蔚来已累计交付新车459649辆。

蔚来官方表示，2024款车型将于今年3月上旬开启交付，将会对车辆硬件配置进行升级。公司CEO李斌透露，蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出，并支持全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。另外，备受关注的蔚来ET9最近正式发布，预售价格80万元，不过该车要到2025年第一季度才开始交付。

在其他各品牌环比上个月都有较大幅度下滑的情况下，哪吒汽车却又几乎翻倍的增长。根据哪吒汽车公布的最新数据，2024年1月全系交付10032辆，而其去年12月仅交付5135辆。截至目前，哪吒汽车累计交付近40万辆。

2024年，哪吒汽车将会密集发布多款新车型，包括山海平台首款SUV哪吒L以及全新跨界车型，此外还有6款全球车型。哪吒汽车CEO张勇之前在公开场合表示，2024年全球销量目标30万辆，涵盖国内销量目标20万辆及海外销量目标10万辆。

小鹏汽车在去年下半年实现销量翻倍后，今年1月再遭遇销量腰斩。根据其公布的数据，小鹏汽车2024年1月共交付新车8250辆，同比增长58%，环比下降58.99%。目前，小鹏汽车纯电MPV小鹏X9已在全国超100座城市启动规模交付，累计交付达2478台，其中Max版本选购比例近70%。小鹏汽车表示，公司正加紧提升小鹏X9产能，加速交付在手订单。

相比去年同期，岚图汽车交付量也实现大增。根据岚图汽车发布的最新销量数据，2024年1月交付新车7041辆，同比增长355%。岚图表示正在向10万辆目标迈进。

岚图汽车CEO卢放表示：“2024年开年，岚图继续保持2023年快速发展势头，在持续进行产品和服务提升的同时，加强开放合作，与华为、京东签署战略合作协议，强强联合，探索智能出行和汽车营销新模式。与伊比利亚半岛最大汽车集团Salvador Caetano合作，将岚图品牌推入南欧市场，全球化布局再提速。”

2024如何提升销量？降价促销，拓展海外市场

可以看到，各品牌今年1月销量相比去年同期，都有不同幅度的增长，而且有些品牌增长幅度非常大。据分析，这与去年1月份是春节有关，因此今年1月份不少品牌销量相比去年增长明显。而相比去年12月份，今年1月不少品牌环比有所下滑，这符合常规季节性表现。事实上，今年1月新能源车整体销量都呈现下滑，根据乘联会预测，本月新能源零售预计80.0万辆左右，环比减少15.3%，渗透率回落至36.4%。

另外，也有品牌在受季节性影响的同时，相比上个月反而实现销量增长。这也与各品牌的销售策略有部分关，一些车企在去年12月选择冲刺，而也有车企在今年1月发力。

近段时间，市面上常有新能源汽车销量疲软的论调，在这样的氛围下，接下来各车企将如何促进销量不断提升，以达成销量目标？总结来看，大概有两个方向：其一便是降价优惠促销，今年1月，已经有不少车企推出优惠政策，如理想、蔚来、小鹏。

1月11日，理想汽车宣布旗下L系列车型降价3.3-3.5万元，其中理想L7起售价首次下探至30万元内，至28.68万元；理想L9优惠后起步价不到40万元。特斯拉早前也官宣，Model 3焕新版售价降至24.59万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至29.99万元人民币，Model Y售价降至25.89万元人民币。

其二便是拓展海外市场，如极氪、哪吒、岚图等。极氪汽车表示海外市场的布局正在逐步进行中，2023年完成了首辆欧版极氪001的交付，极氪还与以色列的合作伙伴签署协议，登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国，并在哈萨克斯坦正式开售。

哪吒汽车今年1月海外销量2821台，该公司透露，2024年海外市场仍然是重点发力对象，将加速规划落地印尼、中东、欧洲、美洲的工厂。哪吒汽车2024年全球销量30万辆销量目标中，海外销量目标就有10万辆。

岚图汽车在海外市场也在密集布局，岚图FREE在芬兰销售，随后岚图品牌在丹麦发布，位于哥本哈根的岚图展厅正式开业，岚图梦想家首度登陆欧洲并开启销售。根据规划，岚图2024年还会进入德、法、意等市场。