2 月 2 日,据第一财经报道,针对企业运营与发展等相关问题,记者以投资者名义联系了赛力斯投资者热线。工作人员表示,1 月交付情况良好,且公司现有订单充足,未来销量有望持续稳健增长。
关于产能是否能跟上订单交付,部分车辆交付周期较长,原因包括车型、订单结构等因素,同一车型如订单较多,交付时间便会长。至于何时能够实现盈亏平衡,该工作人员表示无法给出具体预测。
赛力斯公布的产销数据显示,其新能源汽车销量在 2024 年 1 月达到 36,838 辆,同比增长达 654.10%。其中,赛力斯品牌汽车销量为 31,017 辆,同比增长率为 590.8%。
早先 IT 之家报道,赛力斯于 1 月 24 日发布公告称,财务部门初步估算 2023 年营业收入约徘徊在 355 - 365 亿元之间,同比增幅为 4.09%至 7.02%;预计全年将录得净亏损约 21 - 27 亿元,同比出现亏损。
公司解释称,由于高端化智能电动汽车的研发投入大,导致研发费用和人力成本上涨,以及过去三个季度销售额不佳和固定费用过高,这些都对公司业绩产生不利影响。但随着问界 M7 的销售增加和问界 M9 的上市发布,公司盈利能力有望得到提升。
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