四维图新旗下杰发科技打造驾舱融合趋势下汽车SoC软硬一体解决方案

近日，2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会在上海临港中心成功举办。四维图新旗下杰发科技副总经理胡小立受邀参加“汽车芯片软硬融合一体化发展”主题峰会，并发表主题演讲《驾舱融合趋势下汽车SoC软硬一体解决方案》。

胡小立提到，座舱域与智驾域多模融合交互并形成舱驾一体域控制器，是汽车电子电气架构向域控集中式及中央计算单元转变的必然产物。智能驾驶系统从L0-L2到无人驾驶的演进，与智能座舱系统从基础交互到电子座舱、人机共享、第三空间的进化，是相互促进和融合的。他认为，舱驾融合共分为四个阶段，目前已进入第二阶段，产生了DMS、OMS、AVM、APA等功能的融合。预计到2035年完全实现无人驾驶时，智能汽车也会成为人类出行的第三空间，届时会催生途径点智能交互、场景化和生活化互联服务等多种产品形态。

而这种变化，也引起了汽车和半导体两个产业链合作模式的转变。新型的OEM合作已由过去的垂直模式变革到现如今的网状模式，即以OEM为中心，电子系统Tier1、软件系统Tier1、半导体供应商Tier2和ICT企业相互协作。同样，杰发科技作为汽车芯片供应商，上游与工具、操作系统、软硬件IP和认证机构等厂商合作，下游同时与电子系统Tier1、OEM和软件系统Tier1合作。

在驾舱融合的大背景下，高计算能力的需求与汽车芯片有限的性能提升之间面临着发展瓶颈。为应对当前复杂的计算场景，芯片与软件趋于兼容适配，芯片与基础软件、软件架构甚至应用算法呈现融合发展趋势。为此，杰发科技打造了SoC软硬一体芯片解决方案, 该方案包含杰发科技基础软件平台、平台工具链和生态软件集成三部分，可将高性能的硬件和定制化的软件相结合，提供更加高效、可靠的计算和数据处理能力。

杰发科技基础软件平台分层解耦，跨OS/Chip提高了软件的可移植性；基于RoT（Root of Trusty）的Security方案从保护第一行软件代码开始，Safety设计从系统设计之初便进行导入，大幅提升了安全（Security & Safety）系数；同时，该平台深刻理解硬件模块工作机理，让硬件和软件配合更加高效。

完整的平台工具链包括配置管理工具、量产工具、调试工具、部署工具以及自动化测试工具等，并形成成熟稳定的开发测试闭环，可为客户提供灵活高效、简单易用的开发工具集，以期不断提升客户研发效率，同时降低新客户研发门槛。座舱SoC生态和软件集成广泛涵盖了支持QNX、Android、ALIOS、FreeRTOS、AGL等在内的操作系统，可提供手机互联、语音识别、AR导航、ADAS、HUD等多个功能的应用生态及开发环境。

目前，杰发科技汽车SoC软硬一体解决方案已服务国内大部分主流OEM和Tier1厂商，共同推动了座舱智能化水平，提高了智能座舱装配率。

汽车芯片软硬融合一体化发展主题峰会围绕车规级芯片前沿威廉希尔官方网站 、软件架构以及软硬协同发展的最新威廉希尔官方网站 和未来趋势等议题展开研讨，为进一步加强行业合作、推动汽车芯片与软件创新生态持续健康发展奠定了坚实的基础。

2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会以“构筑电子之基、共创软件生态”为主题，由中国汽车工程学会、中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会主办。大会邀请了来自全国汽车电子与软件行业1000多位代表，就汽车芯片、操作系统、智能底盘、智能座舱、自动驾驶、OTA、汽车投融资等热点话题进行深入交流与探讨，共商中国汽车电子与软件生态建设的方法与路径。