华为SPN解决方案亮相十六届中国国际现代化铁路威廉希尔官方网站 装备展览会，助力铁路下一代5G-R承载网建设

SPN产品解决方案

交通强国，铁路先行。万物互联，承载先行。早期的铁路承载网主要服务于语音业务，随着以太网的发展，IP化的语音、多媒体和数据业务迅速成为主流业务。铁路承载网也从支持语音业务为主，转变成支持数据业务为主。

华为数据通信产品线交通行业总监

吕亮展示华为SPN解决方案

华为数据通信产品线交通行业总监吕亮现场发表了《铁路下一代移动承载网，SPN展望未来，平滑演进》演讲，并表示：“随着5G-R频段试点，华为数通下一代承载网已经做好了准备，华为将运用最先进的SPN承载网威廉希尔官方网站 ，为中国铁路这张享誉国际的名片增光添彩。”

面向未来，5G移动通信威廉希尔官方网站 将成为推动社会数字化发展的驱动力，满足人们的多样化业务需求，并渗透至各行业领域。与以往的移动通信系统相比，5G需要满足更加多样化的场景需求，应对更加极致的性能挑战。铁路william hill官网 需求的多样性催生了网络切片威廉希尔官方网站 ，承载网能够通过网络切片威廉希尔官方网站 在一张物理网络或平台上构建多个专用、虚拟化、互相隔离的逻辑网络，来满足不同业务对网络能力的不同要求。在承载网领域，原有的PTN(Packet Transport Network,分组传送网)网络已难以适应5G业务的承载需求，因而SPN便应运而生。那么，SPN融合多层威廉希尔官方网站 构筑的新一代端到端传送网络，是如何继承使用PTN传输方案的网络的功能特点，又在此基础上进行增强和创新的？

中国移动联合华为在融合了分组、承载、光层等威廉希尔官方网站 之后，提出了基于以太网内核的新一代融合承载网络架构——SPN切片分组网。SPN基于以太网传输架构，继承了PTN传输方案的功能特性，并在此基础上进行了增强和创新，亮点主要体现在如下四个方面。

SPN的网络借助ITU-T网络模型，对网络架构进行分层建模，如图所示，SPN的网络架构分为切片分组层(SPL,Slicing Packet Layer )、切片通道层(SCL, Slicing Channel Layer)和切片传送层(STL,Slicing Transport Layer )，以及时间/时钟同步功能模块和管理/控制模块。

SPN网络架构模型

随着网络带宽的迅猛增长，承载网亟需引入新的威廉希尔官方网站 以匹配带宽增长的发展需求。而SPN威廉希尔官方网站 之所以能够实现超宽，得益于以太网接口威廉希尔官方网站 和FlexE威廉希尔官方网站 。

以太网接口是通信领域应用广泛的一种接口威廉希尔官方网站 。历经多年的发展，以太网威廉希尔官方网站 已经形成了成熟的产业链。得益于互联网的发展，近年来以太网高速率接口取得了长足进展，以匹配不断发展的业务带宽要求。FlexE威廉希尔官方网站 通过在1EEE802.3的基础上引入了FlexE Shim层，实现MAC和PHY(Physical，物理)层的解耦，从而实现灵活的多速率接口。FlexE接口可以是50GE、100GE、200GE、400GE等新型高速率以太网接口，能够支撑低成本、大带宽建网，较好地满足了大带宽的需求。

基于时隙调度、刚性隔离、独占带宽，从而保证通道之间的相互隔离、互不影响，实现业务之间的严格隔离、专网专用，并保证安全。随着威廉希尔官方网站 的不断发展，如今SPN能够支持ITU-T定义的更完善的切片威廉希尔官方网站 G.mtn(包括接口级和通道级两种)，在FLexE切片威廉希尔官方网站 的基础上增强了OAM特性和交叉特性优化SDN集中管理与控制。

SDN有助于实现开放、灵活、高效的网络操作与维护。通过SDN，SPN可以实时监测网络状态，触发网络自寻优。另外，融合基于SDN的管理和控制的体系结构，SPN提供了其他功能，例如，简化的网络协议和开放网络，以及跨网络域和跨威廉希尔官方网站 服务协调。

华为SPN NCE网络数字地图

SPN引入了SDN理念，拥有支持业务部署和运维的自动化能力、能够感知网络状态并进行对网络进行实时自优化能力，实现了开放、敏捷、高效的网络运营和运维体系。