轨到轨运放和非轨到轨运放的区别在哪？

运放真的是模拟电子威廉希尔官方网站 基础的灵魂！！！

轨到轨听起来就像是在阐述车轮与车轨的关系。其实，轨到轨运放里面也是阐述了这样对应的关系。只是这里对应的是输出电压是否能够达到工作电源的上下限。这里的轨是指——运放中供电的电压轨。如下图：

它的供电电源为0V和5V，输出波形峰峰值非常接近供电的电压轨。

那么为什么有轨到轨运放呢？是不是还有非轨到轨运放呢？

运放作为一种芯片，那么肯定是要实现功能的，那么它的功能越强大，稳定性越高，才会越来越好。那么我们从性能的强大和稳定性的提升上来讲一下这两种运放。

轨对轨运放:rail-to-rail翻译成汉语即“轨至轨”，指器件的输入输出电压范围可以达到电源电压。

例举一些interwetten与威廉的赔率体系 集成器件，如非轨到轨运放、AD、D/A等，其模拟引脚的电压范围一般都达不到电源，以非轨到轨运放为例，电源为±15V的运放，为确保性能(不损坏，不反相，保证足够的共模抑制比)，输入范围般不会超过±10V，常温下也不会超过±12V: 输出范围，负载RL>10kohm时一般只有±11V，小负载电阻(600ohm)时只能保证±10V。这对器件的应用带来很多不便。

为什么这样呢？因为运放是三极管设计来的，它会饱和！

运放也就会饱和了

提到饱和就要看下图的：伏安特性曲线了。

关于为什么三极管会饱和，运放会饱和，下次再写吧！

rail-to-rail的器件，一般都是低压器件(±5V 或 single +5V)，输入输出电压都能达到电源(输入甚至超过)。其原理上的秘诀便在于电流模+NPN/PNP五补输入结构（下次讲）。

“轨到轨运放”的特性:它的输入或输出电压幅度即使达到电源电压的上下限，此时放大器也不会像常规运放那样发生饱和与翻转。

例如，在5V单电源供电的条件下，即使输入、输出信号的幅值低到接近0V，或高至接近5V，信号也不会发生截止或饱和失真，从而大大增加了放大器的动态范围。这在低电源供电的电路中尤其具有实际意义。