近年来,汽车座舱已经从机械化、电子化向智能化发展,智能化的座舱空间给驾乘人员带来
美好的体验。音频功放芯片应用在消费者极易感知的声学系统中,负责将音频信号放大并驱动扬声器播放美妙的音乐,主要分布在车载信息娱乐系统,紧急呼叫系统和声学报警系统中。
紧急呼叫系统
Emergency Call, eCall
eCall通过移动通信和卫星定位,在发生交通事故后,连接救援中心,上报事故信息, 并与车辆驾乘人员建立语音连接,以便救援人员能快速实施救援,挽救受伤人员的生命。欧亚联盟,日韩等主要经济体从2018年起陆续出台强制标准要求新生产的车辆装备eCall。在我国, 关于eCall的强制标准也正在研讨中。
高效D类音频功放可大幅延长备用电池的使用时间,更适合eCall的应用场景。非紧急事故时系统会持续检测麦克风,扬声器,音频功放的状态,提前排除故障,确保紧急事故时正常工作。因此,音频功放必须具备相关的诊断功能。
声学报警系统
Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS
声学报警系统,主要是针对纯电、插电混动汽车增加的低速提示音系统,用以提示行人注意避让,保障行人尤其视障人员的生命安全。自2018年1月1日起实施的GB7258-2017《机动车运行安全威廉希尔官方网站 条件》中明确,“新能源汽车时速低于20km/h,应发出声音警示,提示大家车辆在行驶”。
AVAS中音频功放芯片一般由汽车电池直接供电,而汽车电池电压的波动范围较大,对芯片的耐压可靠性有较高的要求。
矽力杰车规级音频功放
矽力杰音频针对T-box和AVAS已量产了多款车规级interwetten与威廉的赔率体系 输入的音频功放芯片。
SA51024
SA51024是一款单通道集成扬声器诊断功能、适用于有一级电源供电的10W音频功放芯片。扬声器状态引脚与MCU自带的ADC连接即可获取到扬声器的连接状态。TSSOP封装的散热盘可通过铺铜延申,以获得更好的散热。而QFN封装则更适用于PCB空间更紧凑的场合。
SA51034(54)
SA51034和SA51054是两款适用于有一级电源供电的音频功放芯片。集成的I2C接口配合独立的故障引脚即可轮询检测芯片和扬声器连接状态。
SA51500(10)
SA51500和SA51510是两款适用于汽车12V电池直接供电的音频功放芯片。
SA51500
SA51510
——宽电压工作范围:
◆低至4.5V,以满足冷车启动时的低电压运行
◆ 高至28V,可应对长时间28V的搭电应用场景
◆高耐压器件可承受40V以上的抛负载电压 (per ISO 16750)
——丰富的诊断功能帮助用户快速定位故障
◆扬声器线短路到电池
◆扬声器线短路到地
◆扬声器开路
◆扬声器短路
◆发生故障后自动诊断扬声器状态
◆集成的I2C接口配合独立的故障引脚可轮询检测芯片和扬声器的连接状态
——多种EMI优化策略
◆两档可选开关频率
◆3挡可选开关频率扩频范围
◆ 3挡可选开关边沿斜率
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