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GGII:1-7月CATL与CALB“瓜分”合资车动力电池装机近九成

高工锂电 来源:高工锂电 2023-09-04 16:46 次阅读

GGII依据终端零售数据统计显示,2023年1-7月合资品牌新能源乘用车销量约为27.9万辆,同比增长30%,占整个新能源乘用车销量的8%。

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相应的动力电池装机量约16.3GWh,同比增长38%,占整个新能源乘用车装机量的10%。其中,宁德时代、中创新航两家企业占据合资品牌新能源乘用车电池装机量86%的份额。

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从具体车型售价区间来看,售价区间最低价在30万以上的合资车型电池配套份额基本被宁德时代、孚能科技所包揽,分别占据80.5%和14.6%。

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售价区间最低价在20-30万区间的合资车型电池配套份额靠前的分别为宁德时代、欣旺达、松下、比亚迪、中创新航,份额占比分别为79.1%、6.6%、5.9%、5.0%和3.4%。

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售价区间最低价在10-20万区间的合资车型电池供应商主要为宁德时代、中创新航、比亚迪,三家企业份额合计占比98.4%。

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原文标题:GGII:1-7月CATL与CALB“瓜分”合资车动力电池装机近九成

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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