7月31日,零跑汽车举办了“真集成,真智能”发布会,正式发布其全新LPEE3.0中央集成式电子电气架构。该架构采用了两颗主芯片实现中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域,以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同,而其中一颗主芯片正是恩智浦S32G处理器,负责系统逻辑计算、功能安全,赋能零跑实现整车、车身、网关等多控制器集成。
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零跑汽车“真集成,真智能”中央集成式电子电气架构发布会
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上表示,最新推出的“四叶草”架构,能将两颗芯片性能发挥到极致,满足未来多规格的产品需求,为用户带来极致品价比的产品。零跑汽车选择恩智浦的S32G处理器,是探索下一代电子电气架构的关键一步,释放智能汽车的更多潜能,为软件定义汽车时代奠定基础。
零跑汽车中央集成式电子电气架构采用恩智浦的S32G处理器
恩智浦半导体全球副总裁、大中华区汽车电子事业部总经理刘芳女士出席了发布会。在谈到恩智浦S32G汽车网络处理器的独特优势时,刘芳表示:“在‘四叶草’架构中,恩智浦S32G平台作为中央计算处理器不仅具有较高的安全性和稳固性,更重要的是可以在最大程度上支持高性能的跨域融合、软件复用和无缝升级,并能实现低成本的开发投入。”
恩智浦半导体全球副总裁、大中华区汽车电子事业部总经理刘芳在发布会现场
恩智浦与零跑汽车的合作始于2015年零跑首款车型S01的研发。多年来,两家公司携手并进,不断拓展合作和广度和深度,助力零跑在域控制器、电气化和车联网等领域建立完整的核心威廉希尔官方网站 体系,而此次零跑基于恩智浦S32平台自研的中央域控则是双方合作的又一里程碑。
原文标题:智慧加持!恩智浦S32G赋能零跑全新【四叶草】电子电气架构
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