据中国国家统计局数据显示,在疫情发生的这3年,一共倒闭了近400万中小微企业,注销了1300多万的个体户。整体经济下滑,失业人口突破7000万。芯片行业在这场没有硝烟的战争中也是举步维艰。2023年更是艰难,未来两年对芯片行业或许是更大的挑战。
2023年中国进口芯片数量与金额在Q1季度大幅下降,与去年形成鲜明对比。
据海关总署数据显示,中国2023年第一季度进口芯片数量为1081.9亿颗,较比2022年同时期的1402.9亿颗降低22.9%,准确数值为321亿颗。
反观芯片进口额为785亿美元,较比2022年同时期的1071亿美元下滑26.7%。
此外,中国出口芯片数据也不太好看。2023年1至3月份中国出口芯片609.1亿个,较2022年的704亿个同比下降13.5%,芯片出口金额从去年的385.06下降17.6%至317.33亿美元。
整体来说,今年1至3月份中国进出口芯片集体下滑,而且下降幅度较大,反映出今年芯片市场行情低迷,芯片价格在在供应过剩和全球经济放缓的情况下出现下跌。同时,这也反映出在地缘政治紧张局势和美国制裁之下,中国与世界其他地区之间的半导体交易受到一定的影响。
不过,除了国内市场,今年全球芯片市场都“严重低迷”。据美国半导体行业协会(SIA)的最新数据, 2023年2月全球芯片行业销售总额为397亿美元,与2023年1月的413亿美元相比下降4.0%,与2022年1月的500亿美元相比下降20.7%。
大胆猜测一下,芯片行业在下半年会迎来复苏吗?
简单整理了近期通用类MCU、车用芯片、存储芯片等市场行情现状,供大家参考分析。
1、通用类MCU
今年以来,消费电子市场需求低迷,通用类MCU遭“冷落”,供应情况正在持续改善,价格也在持续下降,逐渐回归常态。
ST、TI、ADI、Microchip等大厂的通用类MCU产品的交期和价格普遍回落,目前市场供应充足。比如,TMS320、STM32F103、STM32F429等重点MCU,均在半年内有着不同程度的价格下降,而STM32H743、STM32H750等高性能MCU,半年内的价格走势也都是向下。
随着市场需求继续走低,再加上国产替代日趋成熟,主流MCU缺货涨价的情况将不复出现。
2、车用芯片
当下,PC和智能手机需求持续疲软,但汽车电子还在保持增长,车用芯片依然需求强劲,供应受限且高价的物料也集中在车用领域。
新能源汽车是芯片大户,单车芯片使用数量已超过1000颗,车用芯片需求巨大。从NXP、Infineon、瑞萨、安森美等大厂芯片市场行情来看,目前大量需求主要集中汽车物料上,部分型号价格仍居高不下。
以NXP为例,NXP的Kinetis、LPC、i.MX等系列在汽车电子领域有广泛应用,其中S912ZVxx、I.MX60xx、MKxx等型号交期仍长达52周,价格也处于较高水位。
此外,据IC交易网报道,近期博通的车用网络芯片BCM89811B1AWMLG热度蹿升,价格也有所上涨,有潜力成为新的网红料。
3、存储芯片
在经历长时间的调整后,存储芯片市场终于出现了回温的信号。随着各大存储芯片厂商根据行业景气程度不断调整产能,供应进一步收窄,不少机构认为存储芯片市场有望逐步复苏。
NAND闪存和DRAM内存是两大主流存储芯片,两者销售额合计占整个存储芯片市场的97%左右。据TrendForce的预测,今年第三季度整体NAND Flash均价持续下跌约3-8%,第四季度有望止跌回升,第三季度DRAM均价跌幅将会收敛至0-5%。
此外,今年ChatGPT爆火,带动AI服务器需求激增,与AI相契合的HBM高带宽内存芯片HBM迎来了逆势增长,价格也水涨船高。据TrendForce的研究数据,2023年HBM需求量将年增58%,2024年将持续增长30%以上。
HBM需求爆发,三星、SK海力士、美光三大存储芯片巨头正在将更多产能转移至生产HBM,但由于调整产能需要时间,很难迅速增加HBM产量,预计未来两年HBM仍将供应紧张。
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原文标题:芯片行业举步维艰,未来两年或将迎来更大挑战
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