大模型赋能智能驾驶的关键威廉希尔官方网站

7月，2023 WAIC世界人工智能大会大模型与智能驾驶创新高端论坛在上海张江举行，中智行首席科学家任冬淳受邀出席，并与各行业威廉希尔官方网站 专家针对大模型如何赋能智能驾驶议题展开深入探讨。

7月，在世界人工智能大会组委会办公室、上海市张江科学城建设管理办公室指导下，上海张江(集团)有限公司、机器之心联合主办的“大模型与智能驾驶创新高端论坛”在张江科学会堂成功举办。

本次论坛以“智能驾驶新征程一一大模型赋能下的商业化机遇与挑战”为题，汇聚顶尖威廉希尔官方网站 专家、产业链关键环节企业代表及政府主管部门代表等近30位重磅嘉宾，深入探讨大模型赋能智能驾驶的关键威廉希尔官方网站 、应用及挑战。

中智行作为车路协同行业代表参与研讨。中智行首席科学家任冬淳针对“车路协同威廉希尔官方网站 路线对于实现大模型的优势”、“大模型在车路协同中的应用及挑战”等话题发表观点。

车路协同对大模型实现的优势

数据、算法、算力是人工智能的三大要素。

在数据质量上，中智行“轻车·熟路”方案中路端视角高并且多杆连续追踪，能完整复现城市级交通状况，甚至可以复现过去的交通事故全貌以训练自身算法。时空全连续的数据收集，使得路端具有超视距和全事件洞知能力，路对车全局统筹更安全、更高效，预测也更准确。在数据规模上，车路协同通过路侧设备可7*24小时采集所有人类司机、行人、非机动车等交通参与者的数据。这种高质量、低成本、大规模的数据是自动驾驶大模型的基础。

在算力调用的能力上，基于边缘计算与云计算平台，搭配路端基于光纤的毫秒级链接，网联式自动驾驶可以调用无限算力支持各种复杂场景的算力需求。在算力使用的效率上，车端算力仅需配备100Tops左右的额外算力满足高阶规控计算需求，大量算力需求可借助路端边缘计算以及云端的云计算平台提供，依据实际需求，灵活调用算力。

同时，中智行“轻车·熟路”方案，已经验证了满足高级别这么驾驶的车路通信的可行方案，为自动驾驶大模型工程应用提供了借鉴方案(路侧大模型，车端小模型，车路实时通信)，解决大模型算力要求高，难以车端直接使用的工程问题。

大模型在车路协同中的应用及挑战

面向高级别自动驾驶大模型训练，数据质量要求高、要具备时空连续性。车路协同在算力、数据方面具备明显优势且已经有了一定积累。目前，大模型在高级别自动驾驶应用的主要瓶颈是满足安全性、舒适性和通行效率要求的自动驾驶大模型算法，自动驾驶车行驶有明确的几何约束和车辆动力学约束，需要大模型算法在这些问题上有所突破。

此次论坛是一场碰撞智慧、激活潜能的顶级思想盛宴，驱动智能驾驶产业革新的行业大咖们面对面畅谈，从多视角立体勾勒了大模型赋能智能驾驶的未来发展“蓝图”。以此次深度链接为起点，产业链各方将继续加强威廉希尔官方网站 交流与创新合作，打造"大模型x智能驾驶”创新生态紧抓大模型发展新契机，加速智能驾驶商业化进程，推动智能网联汽车产业高质量发展。

/ WAIC世界人工智能大会 /

2023世界人工智能大会以“智联世界 生成未来”为主题，聚焦科学前沿和产业发展，围绕威廉希尔官方网站 、产业、人文三大话题，重点关注大模型、自动驾驶、科学智能等十大前沿风向。充分发挥大会“科技风向标、应用展示台、产业加速器、治理议事厅”重要作用，汇聚融通全球人工智能领域思想智慧、前沿威廉希尔官方网站 、产业动向和人文生态，助推人工智能健康创新发展。
责任编辑：彭菁