盟通科技联手ST，助力工业制造向智能化和柔性化方向发展

（文/程文智）在5月12日的STM32中国峰会上，电子发烧友网采访了ST生态链合作伙伴盟通科技（Motrotech）的威廉希尔官方网站 总监张晓朋，就该公司与意法半导体（ST）的合作以及智能制造领域的发展进行了深入探讨。

随着工业4.0和智能制造的迅猛发展，智能化、数字化、网络化和柔性化已成为行业的重要发展方向。张晓朋表示，盟通科技在中国自动化行业已有丰富的深耕经验，并见证了中国自动化发展的历程。在中国自动化行业的转型过程中，网络化和数字化转型仍然是主要趋势。无论是顶尖的智能化工厂，还是规模较小的生产企业，智能化和柔性化制造都成为不可忽视的发展方向。

图：从左至右分别为ST中国区微控制器和数字IC产品部总监曹锦东、盟通科技威廉希尔官方网站 总监张晓朋、ST微处理器产品市场经理霍笋

为了 应对这一挑战，盟通科技在多年前开始了CANopen协议的开发，在以太网实时总线成熟后，又从CANopen拓展到了EtherCAT，后续还引入了OPC UA产品系类。盟通科技从2014年开始在国内进行EtherCAT客户支持，目前服务超过100家客户。国内市面上大部分机器行业的龙头企业，均采用盟通科技提供的EtherCAT主栈。盟通科技的EtherCAT主站协议栈已经能适配STM32 MPU和高性能MCU芯片，在工业PLC、工业通信、工业控制等领域很受客户欢迎。

最早的EtherCAT由欧洲发起，国内这几年才开始有一些使用。目前EtherCAT的使用也是以欧洲为主。张晓朋解释称，其实EtherCAT分为主站和从站两部分，从站需要使用EtherCAT专用协议芯片，也就是说从站的I/O或者伺服终端模块是需要专用芯片的，主站只需要通用以太网接口就可以了。“比如我们采用STM32来做主控，只要该芯片上集成了以太网通信的独立MAC，都可以作为EtherCAT主控芯片来使用。”

据意法半导体微处理器产品市场经理霍笋（SunnyHuo）介绍，对于从站方案，ST的STM32 MCU和MPU集成的MAC是标准的MAC，因此单MCU/MPU芯片适用于标准以太网及不需要专用硬件控制器的工业以太网，对于需要专用硬件控制器的工业以太网，比如EtherCAT从站方案可以使用MCU外加一个EtherCAT从站专用协议芯片实现。 而对于主站方案，由于主站是不依赖于专用以太网控制器的，它有一个标准通用的MAC就可以了，所以，要使用哪家工业以太网协议就去运行相应的软件协议栈，盟通做的EtherCAT主站协议栈已经能很好适配STM32 MPU和高性能MCU芯片，在工业PLC、工业通信、工业控制等领域都有广泛应用。

在此次STM32峰会上，ST最新发布的STM32MP2系列，将在网络通信能力上进一步增强，提供三路千兆以太网，而且支持最新的TSN标准，在工业网络方面为用户带来更多更强的通信的实现。而从智能化方向来看，MP2系列芯片产品选择了两颗Cortex-A35 1.5GHz的CPU，还有一个Cortex-M33 400MHz的MCU核；包括集成了AI专用NPU，提供1.35TOPS算力。基于今年3月新发布的STM32 MP13系列产品，以及即将发布的STM32MP2系列产品，在工业网络的生态上，ST会和盟通一起为大家带来更多网络化、智能化、数字化生态的部署产品和方案。

盟通科技与STMicroelectronics的合作在基于彼此的优势上形成互补。张晓朋解释说，盟通科技在现场总线和工业通信协议方面有着深厚的威廉希尔官方网站 积累，而ST作为全球知名的半导体解决方案提供商，拥有先进的芯片威廉希尔官方网站 和丰富的产品线。两者共同致力于为客户提供完善的工业解决方案，加速智能制造的发展。

这次采访中，我们也谈到了工业总线协议和TSN威廉希尔官方网站 的应用。张晓朋认为，TSN威廉希尔官方网站 在工业领域具有潜力，尤其在OPC基金会的支持下，将实现完整的通信解决方案。同时，他也指出，目前在工业现场的应用中，TSN威廉希尔官方网站 还面临一些挑战，如网络配置复杂和成本相对较高。对于汽车领域的应用，张晓朋表示，汽车可能是TSN威廉希尔官方网站 的一个突破口，但汽车行业与工业自动化行业在网络拓扑和工作方式上存在差异，因此需要根据不同情况进行考虑。当然，如果汽车企业做通用，或者固定的网络拓扑结构后，TSN是有可能应用起来的。

最后，张晓朋表示，盟通科技与ST的合作将继续深化，为智能制造领域的创新和发展做出更大的贡献，共同致力于构建数字化工业生态系统，推动智能制造迈向新的高度。