一系列令人伤痛的事故发生之后,在整个社会谈论如何避免事故再次发生的同时,智能交通行业人员也对当前道路交通安全进行了深度的审视:目前除依靠交通气象的建设外,还有哪些产品和威廉希尔官方网站 手段可以降低或消除恶劣天气对交通运输带来的问题和影响?
根据《JT/T 1032-2016 雾天公路行车安全诱导装置》相关标准和内容,在雾天、强降水、沙尘暴、烟雾等低能见度环境条件下,通过安装在道路两侧的行车安全诱导装置及系统,利用红黄两种可控光语信号帮助驾驶人员判断前方道路状况(路宽、线性、边界位置等)和前方车辆状况(车速、车距、数量等),警示诱导车辆安全行驶,可有效避免危险路段车辆追尾事故、二次事故、特别是雾区的连环撞车等恶性事故的发生。
雾天行车安全诱导装置具有道路轮廓强化、行车主动诱导、车辆尾迹跟踪,防追尾警示等功能。一般由“车辆检测雷达”、“大气能见度仪”“防撞警示灯”、“控制软件平台”等单元组成。“防撞警示灯”一般安装在高速公路团雾多发路段两侧防护栏处,含有主动发光、同步闪烁、透雾性强等特点。
根据JT/T 1032-2016标准要求:防追尾警示模式中的车辆检测模块最大检测距离不小于20m,检测准确率不低于95%。雾区车辆检测雷达WTR-562除满足标准规定外,还具备高精度、零误报、低功耗、易维护、抗环境干扰多种功能特性。雾区车辆检测雷达WTR-562融合防撞警示灯,可有效辅助行车安全诱导装置实现车辆安全诱导行驶与防追尾警示,切实改善恶劣天气下道路通行环境。
当雷达检测到车辆通过时,触发上游特定组诱导装置的红色警示灯点亮,形成红色尾迹提示后车:前方有车辆存在以及前后跟驰车辆的安全行车间距。此时,其他诱导装置的黄色诱导灯同步闪烁,当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时,红色尾迹会与车辆动态同步前移,为行车安全保驾护航。适用于恶劣天气多发、视觉盲区大、能见度低等环境下的高速公路、隧道进出口、急弯陡坡等路段。
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