0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

【经验分享】工程师常用的经典电控算法(附电控资料下载)

电子发烧友论坛 2022-08-29 16:56 次阅读

最近看到一些朋友都在玩各种电机,对于电机重要的就是控制了,控制得稳、准、快是一名控制算法软件工程师的终极目标,首先可以玩一些比较成熟的控制算法来体验一下,所以这里收集这块内容分享给大家。


1、BLDC电机控制算法

无刷电机属于自换流型(自我方向转换),因此控制起来更加复杂。

BLDC电机控制要求了解电机进行整流转向的转子位置和机制。对于闭环速度控制,有两个附加要求,即对于转子速度/或电机电流以及PWM信号进行测量,以控制电机速度功率。

BLDC电机可以根据应用要求采用边排列或中心排列PWM信号。大多数应用仅要求速度变化操作,将采用6个独立的边排列PWM信号。这就提供了最高的分辨率。如果应用要求服务器定位、能耗制动或动力倒转,推荐使用补充的中心排列PWM信号。


为了感应转子位置,BLDC电机采用霍尔效应传感器来提供绝对定位感应。这就导致了更多线的使用和更高的成本。无传感器BLDC控制省去了对于霍尔传感器的需要,而是采用电机的反电动势(电动势)来预测转子位置。无传感器控制对于像风扇和泵这样的低成本变速应用至关重要。在采有BLDC电机时,冰箱和空调压缩机也需要无传感器控制。

空载时间的插入和补充

大多数BLDC电机不需要互补的PWM、空载时间插入或空载时间补偿。可能会要求这些特性的BLDC应用仅为高性能BLDC伺服电动机、正弦波激励式BLDC电机、无刷AC、或PC同步电机。

控制算法

许多不同的控制算法都被用以提供对于BLDC电机的控制。典型地,将功率晶体管用作线性稳压器来控制电机电压。当驱动高功率电机时,这种方法并不实用。高功率电机必须采用PWM控制,并要求一个微控制器来提供起动和控制功能。


控制算法必须提供下列三项功能:
用于控制电机速度的PWM电压
用于对电机进整流换向的机制
利用反电动势或霍尔传感器来预测转子位置的方法

脉冲宽度调制仅用于将可变电压应用到电机绕组。有效电压与PWM占空度成正比。当得到适当的整流换向时,BLDC的扭矩速度特性与一下直流电机相同。可以用可变电压来控制电机的速度和可变转矩。


功率晶体管的换向实现了定子中的适当绕组,可根据转子位置生成最佳的转矩。在一个BLDC电机中,MCU必须知道转子的位置并能够在恰当的时间进行整流换向。


BLDC电机的梯形整流换向


对于直流无刷电机的最简单的方法之一是采用所谓的梯形整流换向。

10330f5e-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

图1:用于BLDC电机的梯形控制器的简化框架


在这个原理图中,每一次要通过一对电机终端来控制电流,而第三个电机终端总是与电源电子性断开。

嵌入大电机中的三种霍尔器件用于提供数字信号,它们在60度的扇形区内测量转子位置,并在电机控制器上提供这些信息。由于每次两个绕组上的电流量相等,而第三个绕组上的电流为零,这种方法仅能产生具有六个方向共中之一的电流空间矢量。随着电机的转向,电机终端的电流在每转60度时,电开关一次(整流换向),因此电流空间矢量总是在90度相移的最接近30度的位置。

1058f6e2-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

图2:梯形控制:驱动波形和整流处的转矩


因此每个绕组的电流波型为梯形,从零开始到正电流再到零然后再到负电流。


这就产生了电流空间矢量,当它随着转子的旋转在6个不同的方向上进行步升时,它将接近平衡旋转。


在像空调和冰霜这样的电机应用中,采用霍尔传感器并不是一个不变的选择。在非联绕组中感应的反电动势传感器可以用来取得相同的结果。


这种梯形驱动系统因其控制电路的简易性而非常普通,但是它们在整流过程中却要遭遇转矩纹波问题。


BLDC电机的正弦整流换向


梯形整流换向还不足以为提供平衡、精准的无刷直流电机控制。这主要是因为在一个三相无刷电机(带有一个正统波反电动势)中所产生的转矩由下列等式来定义:


转轴转矩= Kt [IRSin(o) + ISSin(o+120) +ITSin(o+240)]


其中:
o为转轴的电角度
Kt为电机的转矩常数
IR, IS和IT为相位电流
如果相位电流是正弦的:IR = I0Sino; IS = I0Sin (+120o); IT = I0Sin (+240o)

将得到:
转轴转矩= 1.5I0*Kt(一个独立于转轴角度的常数)

正弦整流换向无刷电机控制器努力驱动三个电机绕组,其三路电流随着电机转动而平稳的进行正弦变化。选择这些电流的相关相位,这样它们将会产生平稳的转子电流空间矢量,方向是与转子正交的方向,并具有不变量。这就消除了与北形转向相关的转矩纹波和转向脉冲。


为了随着电机的旋转,生成电机电流的平稳的正弦波调制,就要求对于转子位置有一个精确有测量。霍尔器件仅提供了对于转子位置的粗略计算,还不足以达到目的要求。基于这个原因,就要求从编码器或相似器件发出角反馈。

10865f74-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

图3:BLDC电机正弦波控制器的简化框图


由于绕组电流必须结合产生一个平稳的常量转子电流空间矢量,而且定子绕组的每个定位相距120度角,因此每个线组的电流必须是正弦的而且相移为120度。采用编码器中的位置信息来对两个正弦波进行合成,两个间的相移为120度。然后,将这些信号乘以转矩命令,因此正弦波的振幅与所需要的转矩成正比。结果,两个正弦波电流命令得到恰当的定相,从而在正交方向产生转动定子电流空间矢量。


正弦电流命令信号输出一对在两个适当的电机绕组中调制电流的P-I控制器。第三个转子绕组中的电流是受控绕组电流的负和,因此不能被分别控制。每个P-I控制器的输出被送到一个PWM调制器,然后送到输出桥和两个电机终端。应用到第三个电机终端的电压源于应用到前两个线组的信号的负数和,适当用于分别间隔120度的三个正弦电压。


结果,实际输出电流波型精确的跟踪正弦电流命令信号,所得电流空间矢量平稳转动,在量上得以稳定并以所需的方向定位。


一般通过梯形整流转向,不能达到稳定控制的正弦整流转向结果。然而,由于其在低电机速度下效率很高,在高电机速度下将会分开。这是由于速度提高,电流回流控制器必须跟踪一个增加频率的正弦信号。同时,它们必须克服随着速度提高在振幅和频率下增加的电机的反电动势。


由于P-I控制器具有有限增益和频率响应,对于电流控制回路的时间变量干扰将引起相位滞后和电机电流中的增益误差,速度越高,误差越大。这将干扰电流空间矢量相对于转子的方向,从而引起与正交方向产生位移。


当产生这种情况时,通过一定量的电流可以产生较小的转矩,因此需要更多的电流来保持转矩。效率降低。


随着速度的增加,这种降低将会延续。在某种程度上,电流的相位位移超过90度。当产生这种情况时,转矩减至为零。通过正弦的结合,上面这点的速度导致了负转矩,因此也就无法实现。

2、AC电机算法

标量控制

标量控制(或V/Hz控制)是一个控制指令电机速度的简单方法;

指令电机的稳态模型主要用于获得威廉希尔官方网站 ,因此瞬态性能是不可能实现的。系统不具有电流回路。为了控制电机,三相电源只有在振幅和频率上变化。

矢量控制或磁场定向控制

在电动机中的转矩随着定子和转子磁场的功能而变化,并且当两个磁场互相正交时达到峰值。在基于标量的控制中,两个磁场间的角度显著变化。


矢量控制设法在AC电机中再次创造正交关系。为了控制转矩,各自从产生磁通量中生成电流,以实现DC机器的响应性。


一个AC指令电机的矢量控制与一个单独的励磁DC电机控制相似。在一个DC电机中,由励磁电流IF所产生的磁场能量Φ F与由电枢电流IA所产生的电枢磁通ΦA正交。这些磁场都经过去耦并且相互间很稳定。因此,当电枢电流受控以控制转矩时,磁场能量仍保持不受影响,并实现了更快的瞬态响应。


三相AC电机的磁场定向控制(FOC)包括模仿DC电机的操作。所有受控变量都通过数学变换,被转换到DC而非AC。其目标的独立的控制转矩和磁通。


磁场定向控制(FOC)有两种方法:


直接FOC:转子磁场的方向(Rotor flux angle) 是通过磁通观测器直接计算得到的;


间接FOC:转子磁场的方向(Rotor flux angle) 是通过对转子速度和滑差(slip)的估算或测量而间接获得的。


矢量控制要求了解转子磁通的位置,并可以运用终端电流和电压(采用AC感应电机的动态模型)的知识,通过高级算法来计算。然而从实现的角度看,对于计算资源的需求是至关重要的。


可以采用不同的方式来实现矢量控制算法。前馈威廉希尔官方网站 、模型估算和自适应控制威廉希尔官方网站 都可用于增强响应和稳定性。

...

3、步进电机控制算法

如下是步进电机控制示意图:

10b3dfee-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

...

4、通用DC控制算法


通用电机的速度控制,特别是采用2种电路的电机:
1、相角控制
2、PWM斩波控制


相角控制


相角控制是通用电机速度控制的最简单的方法。通过TRIAC的点弧角的变动来控制速度。相角控制是非常经济的解决方案,但是,效率不太高,易于电磁干扰(EMI)

10de0256-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

通用电机的相角控制

...

想了解学习全部内容,点击左下角【阅读原文】查看完整文章。

给电机工程师送学习福利啦!

现在添加发烧友助理喵喵(elecfans666)为好友(备注:电控资料即可免费领取7份电机电控PPT作品合集。

资料部分截图:

1106b638-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

1131258a-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

117d5586-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

扫码添加助理微信,立即领取电控资料!

11a9cc88-263a-11ed-9ade-dac502259ad0.png

*论坛公众号后续将不定期发放相关学习干货,资料合集下载,敬请大家持续关注!


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电机
    +关注

    关注

    142

    文章

    9021

    浏览量

    145487
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    纯电道路救援拖车电控系统 清障车电控系统方案 #道路救援车辆 #清障车电控 #电控系统 #硕博电子

    电控系统
    长沙硕博电子科技股份有限公司
    发布于 :2024年12月05日 11:38:36

    节能电控怎么调节速度

    节能电控调节速度是一个涉及多个方面的复杂过程,包括硬件设计、软件编程、用户界面设计、安全措施、能效优化等。 1. 引言 随着全球能源危机的加剧,节能减排已成为各国政府和企业的重要任务。在工业生产
    的头像 发表于 09-27 17:29 559次阅读

    FPGA算法工程师、逻辑工程师、原型验证工程师有什么区别?

    ,共同进步。 欢迎加入FPGA威廉希尔官方网站 微信交流群14群! 交流问题(一) Q:FPGA中的FPGA算法工程师、FPGA逻辑工程师、FPGA原型验证工程师三者有什么区别? A:FPGA
    发表于 09-23 18:26

    需要无刷电控硬件工程师

    需要无刷电控硬件工程师,地点东莞松山湖。最好有5-10年经验,大功率电摩电控。有意私聊。
    发表于 09-11 22:51

    硕博电子 扫路车电控系统 环卫车电控系统 #电控系统定制

    电控系统
    长沙硕博电子科技股份有限公司
    发布于 :2024年08月20日 10:01:12

    电控燃油喷射系统的工作过程

    电控燃油喷射系统(Electronic Fuel Injection System,简称EFI)是一种现代汽车发动机的燃料供应系统,它通过电子控制单元(ECU)对燃油喷射进行精确控制,以实现高效
    的头像 发表于 08-06 15:11 1839次阅读

    电控发动机的优点与工作原理

    随着汽车工业的不断发展和科技的进步,电控发动机逐渐成为现代汽车的核心部件。电控发动机以其高精度控制、高效能燃烧、低排放等优点,受到广泛关注和青睐。本文将对电控发动机的优点和工作原理进行详细的阐述,旨在为读者提供全面的了解和认识。
    的头像 发表于 06-20 11:33 992次阅读

    嵌入式软件工程师如何提升自己?

    的基础 嵌入式软件工程师需要具备扎实的计算机科学和工程知识。因此,在职业生涯的起步阶段,建议将重点放在学习基础知识上,包括数据结构、算法、操作系统、编程语言等。通过深入学习这些基础知识,打下坚实的理论基础,为将来
    发表于 06-12 11:20

    嵌入式软件工程师和硬件工程师的区别?

    嵌入式软件工程师和硬件工程师的区别? 嵌入式软件工程师 嵌入式软件工程师是软件开发领域中的一种专业工程师,他们主要负责设计和开发嵌入式软件,
    发表于 05-16 11:00

    什么是汽车电控系统?电动汽车电控系统的核心解析

    什么是汽车电控系统? 关于汽车电控系统,它其实并不是新能源电动汽车专有的,燃油车同样具备,只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂,也更强大。
    发表于 04-09 11:34 1799次阅读
    什么是汽车<b class='flag-5'>电控</b>系统?电动汽车<b class='flag-5'>电控</b>系统的核心解析

    NVDC-1 同步电池充电控制器bq24715 数据表

    电子发烧友网站提供《NVDC-1 同步电池充电控制器bq24715 数据表.pdf》资料免费下载
    发表于 04-01 10:55 0次下载
    NVDC-1 同步电池充<b class='flag-5'>电控</b>制器bq24715 数据表

    新能源汽车整车电控系统详解

    关于汽车电控系统,它其实并不是新能源电动汽车专有的,燃油车同样具备,只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂,也更强大。
    的头像 发表于 02-23 15:06 2375次阅读
    新能源汽车整车<b class='flag-5'>电控</b>系统详解

    电控光纤衰减器产品手册

    电子发烧友网站提供《电控光纤衰减器产品手册.pptx》资料免费下载
    发表于 01-23 09:38 1次下载

    【2023电子工程师大会】我和LabVIEW:工程师经验分享pp

    【2023电子工程师大会】我和LabVIEW:工程师经验分享ppt
    发表于 01-03 16:31 18次下载