免拆诊断 | 2010 款雪佛兰科鲁兹车发动机故障灯异常点亮、加速无力

2010 款雪佛兰科鲁兹车发动机

故障灯异常点亮、加速无力

余姚东江名车专修厂叶正祥

故障现象

故障诊断

图1 ECM中存储的故障代码（截屏）

图2发动机机油油路中的单向阀

图3故障车热机、怠速时的机油压力

图4故障车起动发动机时的气缸压力波形（截屏）

图5故障车发动机怠速时的正时波形（截屏）

图6正常车发动机怠速时的正时波形（截屏）

图7进、排气凸轮轴正时记号

图8曲轴正时记号

图9曲轴与曲轴传动轮的连接部位有明显间隙

图10曲轴传动轮的半圆键损坏

故障排除

更换曲轴传动轮，重新校对发动机正时后试车，发动机故障灯不再异常点亮，且加速有力，故障排除。

故障总结

当出现以下情况时，即使发动机正时记号正确，ECM也会存储曲轴位置与凸轮轴位置不合理类的故障代码。

1. 曲轴传动轮与曲轴位置发生偏转。这会同时影响曲轴位置与进、排气凸轮轴位置的关系。

2. 进、排气凸轮轴传动轮与凸轮轴位置发生偏转。哪个凸轮轴传动轮与凸轮轴位置发生偏转，只会影响这个凸轮轴位置与曲轴位置的关系。

3. 曲轴位置传感器信号盘发生偏转。发生这种情况时，发动机的实际机械正时是准确的，只是ECM接收的曲轴位置信号错误，而发生第1种情况时，发动机的实际机械正时是错误的。因此，发生这种情况，发动机的正时波形是错误的，但气缸压力波形是正常的。

4. 进、排气凸轮轴位置传感器信号盘发生偏转。这种情况与第3种情况类似，此时发动机的正时波形是错误的，但气缸压力波形也是正常的。